外媒稱，為了使街巷胡同的傳統(tǒng)風(fēng)貌更整潔、有序和得到更好保護(hù)，中國(guó)首都北京很快將出臺(tái)細(xì)則，禁止機(jī)動(dòng)車在狹窄的胡同內(nèi)通行。

據(jù)拉美社11月12日?qǐng)?bào)道，根據(jù)北京市城管部門的消息，近期將下發(fā)的這份管理導(dǎo)則中將規(guī)定寬度在5米以下的胡同為慢行胡同，只允許行人和自行車通行，兩側(cè)不得施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車停車泊位；寬度在5米至9米的胡同，將設(shè)為單行胡同，允許機(jī)動(dòng)車單向通行；寬度為6米以上胡同可以施劃單側(cè)停車泊位，但需預(yù)留寬度不少于3.5米的消防通道；寬度在9米以上胡同，將設(shè)為雙行胡同，組織雙向交通，并在一側(cè)施劃停車泊位，也同樣需要預(yù)留寬度不少于3.5米的消防通道。

報(bào)道稱，北京的胡同形成于元朝，在明、清兩代不斷發(fā)展，胡同和四合院子由此成為北京居民區(qū)主要的特征。

根據(jù)新規(guī)，北京核心區(qū)計(jì)劃3年完成2435條背街小巷環(huán)境整治提升任務(wù)，其中今年完成567條，明年完成615條，2019年完成492條。

此外，根據(jù)北京最新的城市總體規(guī)劃草案，2020年之后，北京常住人口將穩(wěn)定在2300萬左右，城鄉(xiāng)建設(shè)用地將減至2860平方公里左右，緩解“大城市病”等突出問題，優(yōu)化提升首都核心功能。（編譯/韓超）