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通訊:從城市輕軌到電氣化鐵路——中國(guó)助力埃塞俄比亞基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展

通訊:從城市輕軌到電氣化鐵路——中國(guó)助力埃塞俄比亞基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展
2018-05-09 13:36:03 新華網(wǎng)

新華社亞的斯亞貝巴5月9日電?通訊:從城市輕軌到電氣化鐵路——中國(guó)助力埃塞俄比亞基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展

新華社記者王守寶

近年來,中國(guó)助力埃塞俄比亞推進(jìn)國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。由中國(guó)企業(yè)承建并負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的亞的斯亞貝巴輕軌和亞吉鐵路,如同兩張閃亮的名片,“見證”著埃塞俄比亞在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的跨越式發(fā)展。

在首都亞的斯亞貝巴,一座座高樓大廈拔地而起,川流不息的車輛在城市道路上飛馳,而蜿蜒在這個(gè)400萬人口城市的輕軌,更是為這里增添了現(xiàn)代化氣息,給當(dāng)?shù)孛癖妿砹撕芏嗌畋憷?/p>

今年37歲的泰德拉是土生土長(zhǎng)的亞的斯亞貝巴市人,每天早上8時(shí),他都會(huì)步行3分鐘到達(dá)距離他家最近的一個(gè)輕軌車站,然后花4比爾(約合一元人民幣)買上車票,十幾分鐘后,就可以到達(dá)自己工作的超市了。

在泰德拉看來,得益于中國(guó)企業(yè)承建的基礎(chǔ)設(shè)施,亞的斯亞貝巴的道路交通才發(fā)生了翻天覆地的變化。

在泰德拉的記憶里,十幾年前的亞的斯亞貝巴到處是塵土飛揚(yáng)的泥土路,就算一些路段鋪設(shè)了水泥路,也是非常狹窄、坑洼不平?!疤貏e是到了雨季,市區(qū)到處是污水,出行都困難?!?/p>

“輕軌為我的工作和生活帶來了方便,今天能夠乘坐這樣現(xiàn)代化的交通工具,感到很自豪和幸運(yùn)。”

亞的斯亞貝巴輕軌全長(zhǎng)34.25公里,設(shè)有39個(gè)車站,由中鐵二局承建,并由中鐵二局和深圳地鐵公司組成的輕軌運(yùn)營(yíng)聯(lián)合體負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),已經(jīng)正式運(yùn)行2年多。目前,日均客流量達(dá)10.1萬人次,單日最高客流達(dá)18.5萬人次。

如果說輕軌方便了亞的斯亞貝巴民眾的出行,那么由中國(guó)企業(yè)承建并運(yùn)營(yíng)的亞吉鐵路(從亞的斯亞貝巴至吉布提首都吉布提的跨國(guó)鐵路)則為埃塞俄比亞客貨運(yùn)發(fā)展插上了騰飛的翅膀。

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