中國(guó)中車(chē)生產(chǎn)的馬來(lái)西亞安邦線(xiàn)動(dòng)車(chē)組

國(guó)際在線(xiàn)消息（中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)記者 孫牧寧）：4月11日，中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司與馬來(lái)西亞交通部在湖南長(zhǎng)沙簽訂了13列混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)組和9列現(xiàn)代超級(jí)動(dòng)車(chē)組兩個(gè)項(xiàng)目的購(gòu)銷(xiāo)合同。服務(wù)馬來(lái)西亞市場(chǎng)7年來(lái)，中車(chē)株機(jī)公司以過(guò)硬的質(zhì)量、完備的售后服務(wù)和本土化的運(yùn)營(yíng)方式成功站穩(wěn)了腳跟。

2010年，中車(chē)株機(jī)公司獲得了馬來(lái)西亞38列城際列車(chē)組的訂單，這是中國(guó)產(chǎn)電力牽引型動(dòng)車(chē)組首次出口海外。談到中國(guó)中車(chē)這些年在馬來(lái)西亞的項(xiàng)目，馬來(lái)西亞中車(chē)軌道裝備有限公司副總經(jīng)理葉宇表示，“我們最成功的是安邦線(xiàn)。由于馬來(lái)西亞本身的軌道交通產(chǎn)業(yè)處于起步階段，安邦線(xiàn)的車(chē)輛過(guò)了維護(hù)保養(yǎng)期之后，他的保養(yǎng)就有些跟不上。車(chē)輛的問(wèn)題很多，影響行駛安全。車(chē)輛沒(méi)有達(dá)到使用周期就要提前報(bào)廢。這樣就有很大的市場(chǎng)需求，最初的考慮是翻新，但是通過(guò)考察后發(fā)現(xiàn)車(chē)輛翻新的價(jià)值已經(jīng)不高。我們與馬來(lái)西亞交通部洽談，他們采購(gòu)一批新的車(chē)輛后維護(hù)保養(yǎng)交給專(zhuān)業(yè)的我們來(lái)做?！?/p>

以安邦線(xiàn)車(chē)輛生產(chǎn)為契機(jī)，借助“一帶一路”建設(shè)，中車(chē)株機(jī)公司整合了技術(shù)與資本，正式在馬來(lái)西亞設(shè)廠。2011年，中國(guó)技術(shù)提供的維修保養(yǎng)服務(wù)也順理成章的進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng)。吉隆坡中車(chē)維保有限公司商務(wù)發(fā)展部部長(zhǎng)羅維說(shuō)，“交付訂單的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)客戶(hù)對(duì)車(chē)輛維護(hù)、保養(yǎng)、維修和改造的能力比較一般。我們覺(jué)得我們可以去做這個(gè)事情幫助客戶(hù)。這么做有很多好處，第一，我們可以向客戶(hù)提供一個(gè)非?？煽康能?chē)輛狀態(tài)。第二，我們可以讓車(chē)輛這一資產(chǎn)很好的保值，同時(shí)能夠延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。通過(guò)這種方式給客戶(hù)帶來(lái)不一樣的價(jià)值?！?/p>