李浩完成飛行后與戰(zhàn)機合影。楊 軍攝

空軍新型作戰(zhàn)力量從這里走向戰(zhàn)場。 楊 軍攝

人物小傳

李浩，河南南陽人，1963年5月份出生，1981年7月份入伍，1984年6月份畢業(yè)于空軍飛行學院航空飛行專業(yè)，1985年4月份入黨，現(xiàn)任空軍某試驗訓(xùn)練基地無人機飛行員（一級飛行員），空軍大校軍銜。先后榮立二等功1次、三等功2次，2008年被授予空軍飛行人員銀質(zhì)榮譽獎?wù)拢?014年因在無人機飛行訓(xùn)練領(lǐng)域作出重要貢獻，被空軍表彰為“雙學”活動先進個人，2015年被全軍樹立為“四有”新一代革命軍人新聞人物。

追隨理想一路西進

對于一名空軍飛行員而言，能在藍天翱翔是一種莫大的幸福。但對于一名飛了近30年的“老飛”來說，這種幸福很快就要被畫上一個完美的句號了。

48歲，是空軍戰(zhàn)斗機飛行員的最高飛行年限。到了這一年，無論你的經(jīng)驗多么豐富，無論你的技藝多么高超，為了飛行安全考慮，都必須“停飛”。

就在這一年，“老飛”聽說空軍為推進新質(zhì)戰(zhàn)斗力建設(shè)，打算從部隊選調(diào)無人機飛行員。他沒問去哪兒，也沒問待遇如何，甚至沒問什么時候可以回來，便義無反顧地加入了這支新型作戰(zhàn)力量，成為空軍首批無人機飛行員。

從此，他身隨令動，從繁華都市轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南沿海，如今扎根大漠戈壁。他說：“這輩子我只會有一種選擇，那就是做一名空軍飛行員?！?/p>

這位“老飛”就是空軍某試驗訓(xùn)練基地無人機飛行員李浩。

這一年，47歲的李浩對著生日蠟燭許下了心愿，愿時間過得慢一點、再慢一點。他知道，再過一年自己就到了“停飛”年限，雖然“停飛”后的出路都是安穩(wěn)、踏實的，可他從心里感到失落。

身為空軍“王牌師”的“老飛”，他已經(jīng)安全飛行了3000多個小時，飛過6種有人機機型，這份漂亮的成績單拿到哪里都是高薪工作的敲門磚，可李浩就是不甘心：“我的能力、經(jīng)驗都是部隊給的，如果不能繼續(xù)為部隊做些事情，我的價值何在？”恰逢此時，部隊的信息化建設(shè)風起云涌，空軍組建無人機部隊的消息不脛而走。李浩得知后興奮得一路小跑奔回了家，迫不及待地告訴妻子自己想加入無人機部隊的想法。