長沙晚報(bào)訊（記者 陳煥明）昨日清晨，長沙老火車北站片區(qū)最后一條“斷頭路”——開福寺路（芙蓉路-東風(fēng)路）竣工通車。至此，老火車北站片區(qū)三大斷頭路全面打通。

記者了解到，因京廣鐵路自北向南橫亙?cè)陂_福區(qū)境內(nèi)的伍家?guī)X以南，導(dǎo)致長沙老火車北站范圍內(nèi)好幾條道路成為斷頭路。其中德雅路、潘家坪路和開福寺路，是最典型的三大“斷頭路”。

長沙城投南北站遷建公司老火車北站片區(qū)路網(wǎng)建設(shè)負(fù)責(zé)人肖俊鵬介紹，2016年長沙市政府制定了城區(qū)“‘?dāng)囝^路’、瓶頸路”建設(shè)計(jì)劃，位于老火車北站片區(qū)的開福寺路（芙蓉路-東風(fēng)路）項(xiàng)目屬其中之一。此段開福寺路長為519米，規(guī)劃路幅寬度26米，雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為40公里。此段潘家坪路西起芙蓉中路，東至東風(fēng)路，規(guī)劃道路長約532米，寬30米，雙向6車道，去年國慶節(jié)從芙蓉路拉通至東風(fēng)路。此段德雅路西起芙蓉中路，東至東風(fēng)路，與東向德雅路對(duì)接，道路長500米，寬30米，雙向6車道。前年，長沙城投集團(tuán)在德雅路（芙蓉路-東風(fēng)路）上修了條臨時(shí)交通疏解道路，供周邊市民臨時(shí)出行；去年，長沙城投集團(tuán)又按照城市道路標(biāo)準(zhǔn)重新修建德雅路，滿足雙向6車道通行。