本報(bào)訊 （記者劉友婷）“在街上當(dāng)著眾人的面罰抄交通法規(guī)，真是很丟臉?！?月30日上午，騎著電動(dòng)自行車的廣東深圳陳先生因違反交通規(guī)則，在路口被深圳交警攔下，當(dāng)眾被罰抄交規(guī)。為整治電動(dòng)自行車違法行為，深圳交警出了“抄交規(guī)”這一新招。記者采訪發(fā)現(xiàn)，針對(duì)近年來(lái)各地交警、城管等部門在執(zhí)法方式上屢出的新招，有人點(diǎn)贊，也有人提出質(zhì)疑。

今年以來(lái)，深圳查處的涉電動(dòng)車交通違法數(shù)占非機(jī)動(dòng)車違法數(shù)的近四成。對(duì)此，深圳交警加大電動(dòng)自行車交通違法整治力度。據(jù)了解，首次輕微交通違法的騎車人，可選擇在“抄寫教育點(diǎn)”，在專用記錄本上抄寫涉及電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車的交通法規(guī)，并承諾今后嚴(yán)格遵守交通法律，安全文明出行。隨后還要觀看學(xué)習(xí)涉及行人及非機(jī)動(dòng)車的相關(guān)規(guī)定、事故案例的宣傳展板。

據(jù)介紹，全市共設(shè)置了10個(gè)交通違法教育點(diǎn)，配備有宣傳展板、工作臺(tái)、抄寫教育登記本、抄寫本、抄寫教育法律法規(guī)模板及交通安全宣傳資料等。

8月30日上午，整治行動(dòng)開始不到一小時(shí)，在“抄寫教育點(diǎn)”的遮蔭棚下，陸續(xù)有六七個(gè)違法行為人在抄寫交規(guī)。一份交規(guī)約1000字，大概需抄寫30分鐘，抄寫完后在右下角簽名。若不愿意抄寫交通法規(guī)，也可選擇路口引導(dǎo)教育模式，穿上綠馬甲、佩戴口哨，在教育點(diǎn)路口引導(dǎo)指揮其他行人、非機(jī)動(dòng)車遵章守法。深圳交警強(qiáng)調(diào)，教育處罰只是針對(duì)首次違法者，對(duì)當(dāng)事人的第二次違法將按規(guī)定進(jìn)行處罰。

事實(shí)上，近年來(lái)各地交警、城管等執(zhí)法部門屢出奇招。如合肥城管開出“萌罰單”；昆明讓違法行為人“看警示片、抄寫交通法規(guī)”“穿著志愿者服裝在路口體驗(yàn)1小時(shí)”；江西交警讓行人拿著小喇叭喊“我不再闖紅燈”100遍等。有市民表示，相比罰款、扣車、去站崗配合交警引導(dǎo)市民等，更愿意選擇“抄交規(guī)”。網(wǎng)友“L900-明”評(píng)論道：“說(shuō)萬(wàn)遍不如眼過(guò)千遍，眼過(guò)千遍不如手過(guò)一遍?！?/p>

然而，也有人提出質(zhì)疑，認(rèn)為執(zhí)法新招式形式大于效果。體驗(yàn)式執(zhí)法要把握好度，既不能突破法律底線，也不能突破道德底線。

深圳交警相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交通法規(guī)定執(zhí)法需處罰與教育相結(jié)合，體驗(yàn)式執(zhí)法正是以教育為目的的執(zhí)法方式。這一執(zhí)法方式引起廣大市民關(guān)注，也是普法的過(guò)程。“轉(zhuǎn)換方式后，違法者通過(guò)親身體驗(yàn)，印象就深刻了，能起到很好的教育作用?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。