教練向市民觀察團(tuán)成員展示帆船的駕馭技巧 記者詹松 攝

東湖湖心亭帆船公園泊位效果圖 記者詹松 攝

記者韓瑋 通訊員彭沖 范赟

4日上午，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)“市民觀察團(tuán)”的24位市民走進(jìn)軍運(yùn)會(huì)帆船比賽場(chǎng)地——東湖湖心亭帆船公園，聽建設(shè)方、運(yùn)營(yíng)方介紹工程進(jìn)展，展望未來規(guī)劃，與各式帆船“親密接觸”。今年底，港池和百個(gè)泊位，賽事廣場(chǎng)、船庫及賽時(shí)指揮中心、媒體及行政中心等場(chǎng)館設(shè)施基本建成，片片白帆揚(yáng)帆東湖的美景將展現(xiàn)在人們眼前。

教練給市民上帆船科普課

武漢將打造“中國(guó)內(nèi)湖帆船之都”

東湖湖心亭帆船公園位于東湖風(fēng)景區(qū)湖心亭附近郭鄭湖水域，將承擔(dān)軍運(yùn)會(huì)帆船比賽。4日上午，市民觀察團(tuán)來到東湖聽濤景區(qū)的落霞水榭碼頭。這里是武漢大海陽光帆船俱樂部的帆船教學(xué)和訓(xùn)練基地，水面上、平臺(tái)上停放著多艘不同式樣的白色帆船。

該俱樂部負(fù)責(zé)人楊青介紹，從7月份開始，一些帆船愛好者就在這片水域進(jìn)行訓(xùn)練，測(cè)試東湖水域的比賽條件，為軍運(yùn)會(huì)帆船比賽順利舉行做準(zhǔn)備。楊青說，東湖歷史文化底蘊(yùn)厚重，風(fēng)力、水域面積、水深、觀賞效果等方面可以說是全國(guó)最適宜進(jìn)行帆船比賽的湖泊?！巴ㄟ^大型賽事，包括我們的后期運(yùn)營(yíng)、科普和教學(xué)，依托東湖，武漢將打造成中國(guó)內(nèi)湖帆船之都。我們認(rèn)為，以東湖的條件，完全可以成為中國(guó)最具影響力的全民休閑運(yùn)動(dòng)中心及體育人文生態(tài)平臺(tái)”。

現(xiàn)場(chǎng)，執(zhí)行教練陳愛民給大家上起科普課，介紹了適合青少年和成年人駕馭的3種帆船類型，普及了帆船知識(shí)?！霸谟L(fēng)、橫風(fēng)、順風(fēng)的情況下如何駕馭帆船，如何控制風(fēng)與帆的角度，都是非常有技巧的”。他還教給大家多種帆船繩結(jié)的打結(jié)方法。

陳愛民說，軍運(yùn)會(huì)帆船比賽將在郭鄭湖中央3至4平方公里水域進(jìn)行。多位市民爭(zhēng)先恐后與一艘停在湖邊的龍骨帆船合影。

為保護(hù)東湖采取多項(xiàng)環(huán)保舉措

湖底淤泥走管道再制成干餅外運(yùn)

大家隨后來到湖心亭附近的“湖心歸沐”驛站，在東湖綠道一期已經(jīng)建好的這座驛站將作為軍運(yùn)會(huì)帆船公園接待及運(yùn)動(dòng)員中心。原沙灘浴場(chǎng)處正在平整場(chǎng)地，不久將建起媒體及行政中心。目前湖岸邊呈現(xiàn)連片荷塘的水域?qū)⒔ㄆ鸫瑤旒百悤r(shí)指揮中心，施工鋼棧橋已經(jīng)開始搭設(shè)，即將開展湖底清淤。港池和100個(gè)泊位也即將開建。

建設(shè)方武漢旅發(fā)投集團(tuán)工程部部長(zhǎng)王鐵華介紹，為不污染東湖，施工執(zhí)行最嚴(yán)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。為不干擾東湖綠道上的游客，施工全部在晚上10時(shí)以后進(jìn)行。設(shè)計(jì)方案也是層層把關(guān)，做到具有荊楚特色，又與周邊景觀相融。全部工程將于今年底基本完成。

王鐵華介紹，在東湖水域施工，全過程執(zhí)行最嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。為保證帆船順利從岸邊進(jìn)入航道，要對(duì)湖底進(jìn)行清淤，工程量達(dá)10萬立方米，以保證水深條件。建設(shè)方委托國(guó)內(nèi)頂尖的清淤專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)底泥和水質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，淤泥通過管道輸送到岸邊堆場(chǎng)，通過設(shè)備過濾、固化，最終形成干餅再外運(yùn)，不會(huì)對(duì)水質(zhì)造成影響。

施工方武漢市政建設(shè)集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理朱時(shí)華說，兩棟建筑均采用全鋼結(jié)構(gòu)，對(duì)水體沒有污染。上百根樁都一對(duì)一地配一個(gè)鋼護(hù)筒。鋼護(hù)筒既能保證不塌孔，又能實(shí)現(xiàn)泥漿在筒內(nèi)“內(nèi)循環(huán)”，直接通過連接的管道輸送走，不污染水體。為了保證施工對(duì)東湖綠道不造成位移，在綠道邊的水中還會(huì)打入護(hù)坡樁。

“即便工期僅4個(gè)月，但是我們也只能在晚上10時(shí)以后施工，東湖綠道上不準(zhǔn)見泥?！敝鞎r(shí)華坦言，“最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)雖然為施工增大了難度，但生態(tài)效益明顯?！?/p>

據(jù)悉，比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員們將從岸邊經(jīng)水上浮橋到達(dá)帆船處。施工方透露，浮橋的材料是從上海經(jīng)水運(yùn)運(yùn)至武漢，到現(xiàn)場(chǎng)可直接拼裝?！吧虾S家、瑞士技術(shù)，效率高且無污染”。用拉力彈簧來固定浮橋也是最生態(tài)環(huán)保的方式，并可隨水位漲落變化而變化。

建筑設(shè)計(jì)方案參照奧運(yùn)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)

3種方案比選力爭(zhēng)與東湖景觀相融

媒體及行政中心、船庫及賽時(shí)指揮中心兩棟建筑的設(shè)計(jì)方是北京市建筑設(shè)計(jì)研究院。這家設(shè)計(jì)研究院曾設(shè)計(jì)過青島奧林匹克帆船中心、南京青奧會(huì)帆船基地等。王鐵華說，對(duì)設(shè)計(jì)方案的審查非常嚴(yán)格。為了凸顯荊楚特色，又不破壞東湖的整體景觀，達(dá)到與周邊綠道驛站景觀相融的效果，媒體及行政中心的設(shè)計(jì)方案遲遲未確定。設(shè)計(jì)方先后做了3套比選方案。

北京市建筑設(shè)計(jì)研究院工程師張昊介紹，這是武漢市首次承辦國(guó)際軍體綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì)。在設(shè)計(jì)伊始的現(xiàn)場(chǎng)踏勘階段，他們發(fā)現(xiàn)，主要比賽場(chǎng)地在東湖湖面，但作為國(guó)際級(jí)賽事，其賽時(shí)管理及配套服務(wù)的功能和常規(guī)的大型水上運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館并無二致?！半m然泊位數(shù)比青島奧帆中心少，但依然按照奧運(yùn)會(huì)、世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)，而且更精致，注重體現(xiàn)武漢自身特色”。

在媒體及行政中心的設(shè)計(jì)中，建筑造型方面也注重展現(xiàn)荊楚建筑的特色：采用淺色石材作為建筑一層外墻立面，體現(xiàn)傳統(tǒng)建筑的“高臺(tái)基”；二層外墻退后使屋檐伸出，以體現(xiàn)“深出檐”，墻面用了類似虎皮墻的材料，通過平臺(tái)的錯(cuò)落和室內(nèi)空間序列，營(yíng)造“層臺(tái)累榭”等具有荊楚特色的內(nèi)部空間效果。

船庫及賽時(shí)指揮中心則采用裝配式鋼結(jié)構(gòu)，施工量更小，對(duì)東湖的環(huán)境影響更小，同時(shí)又具有古典荊楚建筑的韻味。