央廣網(wǎng)北京9月7日消息（記者唐明）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道，車險(xiǎn)市場即將迎來一場重大變革。在中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的主導(dǎo)下，由中小財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司聯(lián)席會(huì)推動(dòng)落實(shí)，20多家中小財(cái)險(xiǎn)公司以及保險(xiǎn)公估公司組成聯(lián)合體，與螞蟻金服、滴滴出行、深圳市投資控股有限公司共同出資成立“中保車服科技服務(wù)股份有限公司”，擬打造一家開放式共享的互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)理賠平臺(tái)，通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、人工智能處理車輛出險(xiǎn)查勘派單、賠付等流程，從而解決車險(xiǎn)賠付成本高、欺詐高的行業(yè)痛點(diǎn)。

截至2017年6月底，我國汽車保有量達(dá)到2.05億輛，汽車駕駛?cè)?.28億人。保險(xiǎn)行業(yè)車險(xiǎn)2016年保費(fèi)收入6835億元，賠款支出3650億元，車險(xiǎn)案件約5000萬件。而中小保險(xiǎn)公司普遍存在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面不足、專業(yè)服務(wù)技術(shù)力量不足、理賠管控能力不足的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。

陽光農(nóng)業(yè)相互保險(xiǎn)公司董事長張?zhí)烀鲗Υ松钣懈杏|。他說：“中小保險(xiǎn)公司服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不能有效覆蓋，如果全部配備查勘網(wǎng)點(diǎn)，就會(huì)造成人員產(chǎn)能不足，但不配備查勘網(wǎng)點(diǎn)，又會(huì)直接影響到客戶服務(wù)的滿意度，這是個(gè)老大難問題。因?yàn)槔碣r服務(wù)能力跟不上，導(dǎo)致服務(wù)時(shí)效、案件質(zhì)量和客戶滿意度等問題。中小保險(xiǎn)公司在運(yùn)營成本和客戶服務(wù)兩者之間難以取舍。我認(rèn)為‘車險(xiǎn)理賠服務(wù)平臺(tái)’的設(shè)立有著重大的意義?！?/p>

全國中小財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司聯(lián)席會(huì)議經(jīng)過兩年的摸索、調(diào)研，提出運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)，借鑒“滴滴打車”等共享經(jīng)濟(jì)的成功模式，建設(shè)行業(yè)性的“車險(xiǎn)理賠服務(wù)平臺(tái)”，整合行業(yè)內(nèi)外部資源為保險(xiǎn)業(yè)及客戶來提供服務(wù)，助力解決行業(yè)車險(xiǎn)理賠難問題。

全國中小財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司聯(lián)席會(huì)主任、華安財(cái)險(xiǎn)總裁童清表示，中保車服將通過車險(xiǎn)查勘、車輛快修、零配件供應(yīng)和車生活服務(wù)等四個(gè)方面功能來為行業(yè)服務(wù)。在車險(xiǎn)查勘服務(wù)方面，平臺(tái)提供現(xiàn)場查勘和自助查勘兩種方式。平臺(tái)將采取類似“滴滴打車”解決出行難的模式，通過建立查勘員準(zhǔn)入、查勘作業(yè)規(guī)范以及服務(wù)考評體系等標(biāo)準(zhǔn)，形成強(qiáng)大的查勘服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在接到客戶報(bào)案后發(fā)布出險(xiǎn)信息，就近調(diào)度查勘員，快速完成現(xiàn)場查勘。

在車輛快修服務(wù)方面，平臺(tái)通過整合全社會(huì)快修資源、統(tǒng)一維修標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范維修價(jià)格、搭建遠(yuǎn)程定損通道、評價(jià)維修質(zhì)量、統(tǒng)一結(jié)算維修費(fèi)用等，為出險(xiǎn)車輛提供快修服務(wù)，使行業(yè)90%的車險(xiǎn)小額理賠案件全流程能夠快速化、便捷化處理。