▲V2型無(wú)人機(jī)具有多旋翼垂直起降的靈活性，對(duì)場(chǎng)地要求低。

爬墻無(wú)人機(jī)，具有穩(wěn)定飛行、快速充電、空翻特技、拍攝照片等功能。

能在6級(jí)大風(fēng)下正常工作

為各種應(yīng)用場(chǎng)景提供全天候空中懸停平臺(tái)

本報(bào)訊 （記者 張舒）一米多長(zhǎng)的白色機(jī)身，大螺旋槳周圍有4個(gè)小螺旋槳，看起來(lái)就像科幻片中的縮微版“飛船”。9月7日，在軍民融合展館，中國(guó)兵器裝備集團(tuán)自動(dòng)化研究所展出的栓系無(wú)人機(jī)吸引了不少人的目光。

此款無(wú)人機(jī)能夠應(yīng)對(duì)全天候偵察、通信中繼任務(wù)，為各種應(yīng)用場(chǎng)景提供全天候空中懸停平臺(tái)，可應(yīng)用在邊境巡邏、區(qū)域警戒、應(yīng)急救援、大型活動(dòng)等各類軍用和民用領(lǐng)域?！叭灾餮邪l(fā)，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，最大特點(diǎn)是可24小時(shí)滯留空中?！敝袊?guó)兵器裝備集團(tuán)自動(dòng)化研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，有一根50-200米長(zhǎng)的電線與無(wú)人機(jī)相連，電線下連充電設(shè)備，這樣就保證無(wú)人機(jī)可空中滯留24小時(shí)。一般無(wú)人機(jī)只有約半小時(shí)至1小時(shí)滯空時(shí)間。

該款無(wú)人機(jī)還可搭載各類設(shè)備。安放通信中繼設(shè)備，如遇到突發(fā)災(zāi)害，在沒有信號(hào)且場(chǎng)地限制的情況下，無(wú)人機(jī)升空，就能實(shí)現(xiàn)信號(hào)中繼，“就好似一個(gè)滯留在空中的信號(hào)基站?！弊疃嗫奢d重10公斤，覆蓋半徑50-200公里。若搭載微波電臺(tái)、區(qū)域?qū)拵到y(tǒng)等，數(shù)臺(tái)無(wú)人機(jī)并用，就可形成范圍廣大的一個(gè)組網(wǎng)，通話、傳輸視頻等都能實(shí)現(xiàn)。

栓系無(wú)人機(jī)還有一鍵起降、懸停伴飛等功能，抗干擾能力極強(qiáng)，升空后能在6級(jí)大風(fēng)下正常工作。

以色列是較早研發(fā)出栓系無(wú)人機(jī)的國(guó)家?！拔覀兪亲灾餮邪l(fā)，掌握了無(wú)人機(jī)至關(guān)重要的飛行控制技術(shù)。”中國(guó)兵器裝備集團(tuán)自動(dòng)化研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，其在穩(wěn)定性、滯空時(shí)間方面與以色列產(chǎn)品水平相當(dāng)，均為國(guó)際領(lǐng)先水平，但更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

栓系無(wú)人機(jī)還處于市場(chǎng)培育階段，不少國(guó)內(nèi)通信、科研單位已有訂購(gòu)和合作意向。