新民圖表 制圖 葉聆

新民圖表 制圖 戴佳嘉

35歲的許耀中，家住浦東昌里路，公司在漢中路。2007年軌交8號線一期開通以來的10年，他都坐軌交上下班?！皠偣ぷ鲿r(shí)天天乘公交車去公司，單程至少一個(gè)鐘頭。有了8號線，我走15分鐘到耀華路站，上班單程縮短到50分鐘，早晨能多瞇一歇。”

2009年12月，軌交7號線一期開通運(yùn)營，他能再多睡10分鐘?！拔覐?號線長清路站出發(fā)，先乘1站到耀華路站，先后換8號線和1號線到漢中路站，共9站。”他有時(shí)也直接坐到常熟路站換1號線，全程10站?！眱煞N方法，單程時(shí)間都是40分鐘。

2015年12月，軌交12號線西段開通運(yùn)營，許耀中格外興奮，因?yàn)橛侄嗔?0分鐘寶貴的睡眠時(shí)間。他從7號線長清路站上車，到龍華中路站換乘12號線，共7站，全程半小時(shí)。

“多睡一會兒”的盼頭還沒完。明年，軌交13號線預(yù)計(jì)將全線貫通運(yùn)營?！暗侥菚r(shí)就不需要換乘了，直接坐13號線從長清路站到漢中路站，早上還能多睡起碼5分鐘?！痹S耀中說。

在影視文化公司供職的許耀中，是一名資深“鐵絲”（上海地鐵粉絲的昵稱）?！?012年至今，上海地鐵新開通11條線路（含延伸段），講到對市民生活的變化，很多人也許首先會想到2013年底開通的16號線?！痹S耀中解釋說，這是近5年來里程數(shù)最長的新線路，全長58公里?！拔矣信笥炎≡谀蠀R，到市區(qū)的時(shí)間大大縮短，確實(shí)方便多了。不過很多市民和我一樣，難得去南匯或臨港，感受不到這種變化?！彼a(bǔ)充說，2015年開通的12號線西段（漢中路-七莘路）和13號線（江寧路-世博大道），線路不長，但中心城區(qū)市民的感觸可能更深?！斑@兩條線路，陸續(xù)將與沿線近20個(gè)軌交車站實(shí)現(xiàn)換乘，堪稱‘換乘之王’。上海軌交網(wǎng)絡(luò)越來越豐富立體，給許多人的生活帶來更多實(shí)質(zhì)性便利。”許耀中笑言，“路程縮短10分鐘，看上去變化不大，可是少睡10分鐘懶覺，感覺就很明顯了?！?本報(bào)記者 曹剛