張武安透露，目前，春秋航空已由運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部門牽頭組織，研究相關(guān)評估方案。春秋航空的wifi驗(yàn)證飛機(jī)共有2架，均搭載了局域網(wǎng)。隨著第五版的即將生效，春秋航空將立即研究推進(jìn)空中互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)的進(jìn)程。

此外，張武安表示，相應(yīng)的法律法規(guī)都需要更新。在此之前，各航企仍將嚴(yán)格執(zhí)行第四版規(guī)定，即飛行全程中嚴(yán)禁使用手機(jī)。

國航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，還沒有見到正式文件，航企方面還將按照現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。如果真的放開機(jī)上使用手機(jī)的禁令，主要可以解決旅客在飛機(jī)起飛、降落環(huán)節(jié)無法撥打電話的問題，聯(lián)系親友、接送機(jī)等將更加便利。

飛機(jī)上使用手機(jī)可能仍有部分限制

空中使用手機(jī)雖然是大勢所趨，但如何使用可能依然會面臨部分限制。

張武安表示，參照目前各國外公司的做法，有的公司規(guī)定飛機(jī)在起降過程中要關(guān)閉手機(jī)。巡航過程中，有的公司還規(guī)定必須切換成飛行模式使用。中國各航企的規(guī)定應(yīng)該會比較一致，否則，各家公司規(guī)定不同容易引起旅客誤解和執(zhí)行的難度。

張武安建議，即使飛機(jī)上許可使用手機(jī)，但在飛行途中，也一定要嚴(yán)格聽從機(jī)組人員發(fā)布的安全提示。一旦不遵從機(jī)組的安全提示，在違規(guī)情況下使用手機(jī)且不聽勸阻，造成嚴(yán)重后果的，依然可能會面臨相關(guān)處罰。

可以預(yù)見，將手機(jī)等電子設(shè)備的使用許可交由航空公司評估，將大大促進(jìn)機(jī)上WIFI設(shè)備的發(fā)展，空地進(jìn)一步互聯(lián)互通；同時更進(jìn)一步地促使航空公司在空中商城等的試點(diǎn)與應(yīng)用，開發(fā)更多地類似機(jī)票+產(chǎn)品。例如，目的地租用車、景區(qū)門票、酒店等等。航空公司的機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)可能將成為新的流量入口。