Uber建全球安全中心以更高效應(yīng)對突發(fā)和災(zāi)難事件

騰訊科技訊9月26日消息，據(jù)外媒報道，過去，網(wǎng)約車巨頭Uber對突發(fā)事件和自然災(zāi)難的反應(yīng)基本上是零碎的，依靠當?shù)貓F隊來決定如何限制高峰期定價或暫停服務(wù)等事宜。如今，Uber開始改進其災(zāi)難應(yīng)對程序，以免在颶風或恐怖襲擊等重大事件中措手不及。

Uber決定在美國華盛頓特區(qū)建立全球安全中心（Global Security Center），將所有決策權(quán)收攏起來，以便在災(zāi)難發(fā)生時做出更高效、可靠、一致的決定。

這是Uber首席執(zhí)行官達拉·科斯羅薩希(Dara Khosrowshahi)恢復(fù)公司安全聲譽努力取得的直接成果。最近幾個月，他處理了許多問題，比如乘客和司機安全、與當?shù)卣蚕砺眯袛?shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)安全等?，F(xiàn)在，科斯羅薩希正試圖創(chuàng)建一個集中流程來響應(yīng)Uber控制之外的事件。

2014年，Uber同意在自然災(zāi)害或地方突發(fā)事件期間對高峰期定價設(shè)定上限，但自那以來，這一政策的實施就參差不齊。在2016年紐約恐怖襲擊期間，Uber曾因未能遏制飆升的定價而受到批評。2015年巴黎恐怖襲擊后，Uber被虛假的價格欺詐指控所困擾。

在2017年美國約翰肯尼迪機場出租車司機罷工期間，Uber決定繼續(xù)提高價格以提供服務(wù)，而這一決定招致了迄今最嚴厲的批評。

現(xiàn)在，Uber全球安全中心的應(yīng)急響應(yīng)人員將做出所有決策，包括限制高峰期定價、暫停服務(wù)或為救災(zāi)工作捐款等。例如，在颶風“佛羅倫薩”登陸前一周，該公司就在那里首次開始追蹤颶風。

Uer全球物理安全主管卡拉·格雷(Carla Gray)說：“我們肯定會監(jiān)控不會登陸的風暴系統(tǒng)，并考慮很多不同的標準。如我們能從當?shù)卣抢锏玫侥男┬畔?、它對附近的人有危險嗎？這些信息質(zhì)量可靠嗎？因此，我們正在考慮很多動態(tài)因素?！?/p>