特朗普說他很生氣。

不是一般的生氣，氣得拿起電話來劈頭蓋臉就是一頓訓(xùn)斥。

電話那邊，是美國通用汽車的女CEO瑪麗?巴拉。

特朗普是怎么說的呢？

綜合媒體的報道，他大致是這樣說的：

我很不滿意你們通用汽車的這個決定，美國為通用做了那么多，這就是你們給我們的感謝，通用應(yīng)該立刻停止在中國制造汽車，弄出一款賣得好的車子來，然后回美國來生產(chǎn)。

感覺還不解恨，過了一會，作為推特駐白宮首席記者的特朗普，又推特二連發(fā)，對通用汽車是一頓痛罵。兩條推特大致是這樣說的：

對通用汽車和CEO瑪麗·芭莎非常失望，因為他們要關(guān)閉在俄亥俄、密歇根、馬里蘭的工廠，但卻不關(guān)墨西哥和中國的工廠，是美國拯救了通用汽車，這就是我們獲得的“感謝”！

我現(xiàn)在就要削減對通用的所有補貼，包括對電動汽車的補貼。通用汽車幾年前在中國和墨西哥建廠，就對中國下了很大的賭注，別以為這不會還的，我要保護(hù)美國工人！

恨恨地說，太氣人了。但特朗普的意思，也是很明確的：

1，你們通用的這個決定，太辜負(fù)我了。請注意，推特上的“感謝”，特朗普所有字母都是大寫：THANKS

。特朗普那個氣啊，千萬匹草泥馬奔騰而過。

2，墨西哥和中國又躺槍了，但這真跟中國一毛錢關(guān)系沒有，但特朗普不管，必須帶上墨西哥和中國。

3，特朗普似乎還下了死命令，通用必須弄款好車回來，在美國生產(chǎn)；作為懲罰，我要馬上削減補貼。

所以，很多美國媒體的標(biāo)題就是：通用汽車宣布裁員后，特朗普威脅削減補貼；下面配的，是以前特朗普和瑪麗·巴沙談笑風(fēng)生的照片。

看來，以后朋友也做不成了。

也難怪特朗普很生氣，按照不少美國媒體的說法，通用汽車的這個決定，真是在打總統(tǒng)的臉啊。

因為根據(jù)通用汽車的最新決策，將在北美關(guān)閉5家工廠，裁減1.48萬工人。其中，四家工廠位于美國，包括兩家總裝廠和兩家發(fā)動機(jī)廠，另有一家位于加拿大。

5家工廠，1.48萬工人！

這個時代，開廠容易關(guān)廠難，不管在哪個國家都一樣。哪怕是市場經(jīng)濟(jì)的美國，哪怕是通用汽車這樣的巨頭，想要關(guān)個廠，白宮立刻第一時間就作出了這樣激烈的反應(yīng)。

原因，大致如下吧：

第一，汽車產(chǎn)業(yè)是美國工業(yè)的象征，影響不一樣。

美國是車輪子上的國家，通用又是美國汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭老大。誰都知道，公司大了，責(zé)任就大。但通用汽車不僅不配合特朗普拼經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在還要關(guān)廠裁員，這是明顯跟特朗普唱反調(diào)啊。

第二，特朗普尤其注重就業(yè)，你這是對著干。

別忘了，不管是馬云去紐約，還是郭臺銘到美國，特朗普都親自接見，因為這些大佬都許諾，可以給美國帶來大量的就業(yè)崗位。但現(xiàn)在，本土的通用汽車，關(guān)鍵時刻掉鏈子，裁減這么多人，你讓特朗普情何以堪？

第三，現(xiàn)在關(guān)鍵時期，通用汽車不講政治。

在特朗普看來，通用汽車不關(guān)墨西哥和中國的工廠，卻關(guān)美國的工廠，還有沒有大局觀念了。也難怪特朗普很生氣，你這么干，我就削減補貼，包括對電動車的補貼。

（二）

特朗普很生氣，但通用也有苦衷。

成本在上升、銷量在下降，全世界的消費習(xí)慣都在發(fā)生深刻改變，通用汽車再不變，就要被市場淘汰了。

比如，隨著電動汽車的不斷出現(xiàn)，傳統(tǒng)的緊湊型轎車，在美國越來越賣不動了。今年前十個月，日本本田的思域，在美國銷量下跌了11%；通用的雪佛蘭科魯茲，卻下跌了22%。

這還是本田和通用最暢銷的車型，其他普通車型的命運，更可想而知。

通用必須轉(zhuǎn)型，必須關(guān)廠裁員，必須向電動車和自動駕駛方面轉(zhuǎn)型。

這是時代發(fā)展的潮流，對抗潮流的結(jié)果，那就是最后被市場淘汰。

這其實也不是通用一家的選擇，福特也已表示，將停止在美國生產(chǎn)傳統(tǒng)轎車。

考慮到這必然會刺激特朗普，通用汽車這次還一再解釋，關(guān)廠不是因為貿(mào)易戰(zhàn)，而是為了更好的轉(zhuǎn)型，即縮減在傳統(tǒng)領(lǐng)域的開支，投入到電動車和自動駕駛等領(lǐng)域，未來兩年，通用對后者的投資要翻一番。

但關(guān)廠意味著稅收減少，裁員意味著工人不滿。

而且，在通用這次要關(guān)廠的俄亥俄州，特朗普曾經(jīng)許諾過，要給當(dāng)?shù)馗嗟木蜆I(yè)機(jī)會。也是看到了特朗普的承諾，俄亥俄州人將選票投給了特朗普。

去年特朗普宣誓就職前夕，通用汽車還很配合，CEO瑪麗·巴沙公開宣布，未來幾年，在美國增加10億美元投資，新增7000個就業(yè)崗位。

通用公司特別說明，這其中450個新增崗位，原本是在墨西哥的，現(xiàn)在放在美國，就是相應(yīng)特朗普“把制造業(yè)和就業(yè)帶回美國”的口號。

7000個崗位還沒兌現(xiàn)呢，1.4萬個崗位就要被裁減了。大戶在撤退，反對派還在說風(fēng)涼話。民主黨議員蒂姆·瑞恩就說：特朗普總統(tǒng)睡著了，他欠當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)一個說法。

你叫特朗普能不急嗎？

一生氣，甚至說出了：出來混，總會要還的。

通用汽車停止在中國生產(chǎn)汽車，弄款好汽車到美國來生產(chǎn)。

對通用來說，弄款新車在美國生產(chǎn)，不容易；停止在中國生產(chǎn)汽車，那就等于全盤放棄中國大市場了啊，那日本、德國汽車商真要笑開了花。

一邊是市場的力量，一邊是總統(tǒng)的命令，這真是MISSION IMPOSSIBLE，通用怎么辦？在線等……