原標(biāo)題：曲翔宇：中國(guó)軍工需突破海外瓶頸

說起中企走出去，很多人第一時(shí)間浮現(xiàn)腦海的是各式各樣的基建“超級(jí)工程”，抑或大手筆的發(fā)展金融項(xiàng)目。然而，回顧過去幾十年里中企走出去的歷程，中國(guó)軍工企業(yè)其實(shí)是最先跨出國(guó)門的“弄潮兒”之一。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，早在上世紀(jì)80年代，多個(gè)中國(guó)軍工企業(yè)就曾向中東國(guó)家出口不少69式主戰(zhàn)坦克、殲-7飛機(jī)以及反艦導(dǎo)彈，還有大量56式?jīng)_鋒槍。如今受國(guó)際大環(huán)境因素和非傳統(tǒng)安全問題層出不窮的影響，防務(wù)產(chǎn)品需求有增無減，且中國(guó)整體工業(yè)實(shí)力躍上新臺(tái)階。然而，中國(guó)在世界軍貿(mào)格局中的地位，依舊跟30多年前差不多。12月3日至5日，筆者參與了埃及有史以來首屆防務(wù)博覽會(huì)，對(duì)此有了一些思考和新的看法。

此次博覽會(huì)，中國(guó)共有40多家軍工企業(yè)參展，占到全部373家參展商超過10%，就展廳面積、數(shù)量上與美俄法等國(guó)相差不多。不過，埃及軍貿(mào)市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)是：美俄法幾乎瓜分了戰(zhàn)斗機(jī)、坦克等主要產(chǎn)品的市場(chǎng)，而中國(guó)只能在無人機(jī)、反坦克導(dǎo)彈、中低端防空雷達(dá)等方面分一杯羹，以及盾牌、防彈衣等低端產(chǎn)品。1999年埃及還采購(gòu)中國(guó)80架K-8教練機(jī)，與20年前相比中國(guó)軍工在海外市場(chǎng)似乎遭遇了“瓶頸期”。

與一些在場(chǎng)的中外專家交談后，筆者認(rèn)為當(dāng)前導(dǎo)致“瓶頸期”的主要原因可能有兩方面。

首先，高端防務(wù)產(chǎn)品市場(chǎng)推廣不僅是商業(yè)操作，更需要政治運(yùn)作。較美俄而言，中國(guó)幾十年來一貫堅(jiān)持“不做軍火商”的政治承諾，絕少?gòu)膰?guó)家層面推銷軍品，這樹立了良好形象，但也讓中國(guó)軍工企業(yè)在面對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)時(shí)放不開手腳?，F(xiàn)任一家軍貿(mào)公司董事長(zhǎng)的埃軍退役少將伊布拉辛·麥格迪對(duì)筆者說，“普京能為了軍售的事情一個(gè)電話打給塞西”，能被看中的中國(guó)產(chǎn)品原因通常只有一個(gè)——性價(jià)比高，包括當(dāng)年批量購(gòu)買K-8教練機(jī)。