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探訪空中交通管制員:外國(guó)飛行員常問(wèn)長(zhǎng)城在哪里(2)

華北空管局空管中心區(qū)管中心管制一室副主任吳疆告訴記者,對(duì)飛機(jī)的管制分為三個(gè)階段:塔臺(tái)管制、進(jìn)近管制(終端管制)和區(qū)域管制,分別負(fù)責(zé)起飛降落、航道進(jìn)出和平穩(wěn)飛行階段。吳疆的工作內(nèi)容是負(fù)責(zé)區(qū)域管制?!叭A北空管中心管理的區(qū)域面積有128萬(wàn)平方公里,差不多是我國(guó)陸地國(guó)土面積的13.3%?!眳墙嬖V記者,管制員的工作強(qiáng)度大,對(duì)管制員的精神狀態(tài)提出了很高的要求:“我們工作是四班倒,整段工作時(shí)間不能超過(guò)6個(gè)小時(shí),連續(xù)工作不能超過(guò)2個(gè)小時(shí),就是為了確保管制員在工作時(shí)能保持飽滿的工作狀態(tài)?!?/p>

區(qū)域調(diào)度是一件嚴(yán)肅的工作,但是工作中也不乏一些有趣的細(xì)節(jié)。吳疆告訴記者,這些年隨著航班量提升,國(guó)外航班也在增多。外國(guó)飛行員有時(shí)也會(huì)提出一些有趣的問(wèn)題。2014年巴西世界杯期間,有一天正值巴西隊(duì)和德國(guó)隊(duì)比賽。有架德國(guó)飛機(jī)進(jìn)入管制空域,完成指令后,飛行員專門(mén)關(guān)心地問(wèn)了一句,現(xiàn)在兩隊(duì)比分幾比幾了?說(shuō)到這里,吳疆突然問(wèn)記者:“你知道外國(guó)飛行員問(wèn)我們最多的問(wèn)題是什么嗎?”看著記者一臉懵懂,他說(shuō):“是長(zhǎng)城,幾乎所有進(jìn)入?yún)^(qū)域的外國(guó)飛行員都會(huì)問(wèn)我們,長(zhǎng)城在哪里?”

據(jù)初步預(yù)測(cè),2017年春運(yùn)民航客運(yùn)量約5830萬(wàn)人次,增幅將達(dá)到10%。在大家趕著回家團(tuán)聚的時(shí)刻,還有許多像吳疆這樣普通的管制員在默默地緊張工作,保障著春運(yùn)旅客的平安出行。

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