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每一次出征，必須凱旋

2020-11-13 15:21:03 來源：人民網 A+A-

周一至周四，每天早上四點半起床，進行一個15公里長跑，周六再進行一個半程馬拉松訓練，這是已經52歲的沈平的生活常態(tài)。

沈平是國家油氣管道應急救援徐州隊應急搶險救援隊隊長，他認為，如果不保持良好的健康狀態(tài)，到了搶險現場就完成不好搶險任務。沈平對自己苛刻，對隊員要求嚴格，因為這支隊伍干的工作，容不得半點閃失。

從電焊工成長起來的應急救援隊員

沈平曾當過電焊工，這份經歷，給了他獨特的優(yōu)勢。一次，沈平赴上海搶修管道，原計劃22天的任務，他帶著隊員12天就完成了。在天津進行管道鋪設作業(yè)，他帶領隊員從一天一個機組只能焊接3道口，改進到一天焊接50道口。

沈平最愿意談起的，是從事?lián)屝薰ぷ骱蟮囊粋€個故事。

2019年1月，沈平接到通知，某條石油管道上發(fā)現了盜油分子安裝的盜油閥。沈平帶隊到達現場發(fā)現，盜油閥的位置在一個坑里，經過高程測算，此處殘余壓力為0.3兆帕。也就是說，一旦油閥泄漏，油管里的原油能噴射二三十米高。凡是這種難度較高的搶險，沈平都要親自操作。他帶領一名電焊工、一名管工下到坑里，按照作業(yè)方案測孔徑、下堵、摘閥、補板焊接，僅用3個小時就把盜油閥摘了下來。當他從坑底爬上來時，搶險服已經被汗?jié)裢噶恕?/p>

科學搶險不冒險是他始終堅持的原則

這些年來，沈平接到的搶險維修任務多種多樣，大部分任務沒有成熟的經驗可借鑒，但在關鍵時候，他總能沉著應對，迅速解決問題。

2015年9月石腦油搶險的經歷，讓沈平印象深刻。石腦油是一種比汽油易燃的油體，實際使用過程中危險系數較大。事故發(fā)生后，沈平臨危受命，迅速奔赴事故現場。

3天里，他一直沒有休息，如何保證作業(yè)安全，成了他必須解決的難題。搶修過程中一旦著火引發(fā)爆炸，后果將不堪設想，石腦油一旦落地，作業(yè)現場的油氣濃度極難控制。

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