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“三無”鋰電池黑作坊藏身居民樓!記者調(diào)查時起火(2)

組裝鋰電池這門生意真賺錢嗎?華南某地的一家電動車銷售門店,夫妻倆“前店后廠”干起了偷梁換柱的生意,一邊翻新定制鋰電池,一邊進行換電。為了招攬生意,兩口子還搞起了直播。

當(dāng)記者找到這里的時候,發(fā)現(xiàn)這家店就位于一棟居民樓的底商,馬路對面是一所小學(xué)校。門店上方的黃色招牌上赫然寫著“鋰電池定制出租教學(xué)”的字樣。

店鋪的地上擺滿了正在充電的電池,門口安裝了三個換電柜。所用的這些電池,都是店主利用舊電芯做的。

每天,這里假冒偽劣的鋰電池,都會以換電的方式,流轉(zhuǎn)在一輛輛奔跑于市區(qū)里的電動自行車上。

店主告訴記者,他的客戶絕大部分是送外賣、送快遞的小哥。這些租賃出去的電池質(zhì)量并沒有保證,一旦遇水會造成電池短路,極易引發(fā)爆燃。

舊電池拆解門店藏身城區(qū)居民樓

記者現(xiàn)場調(diào)查拆解電池當(dāng)場起火

銷售拆裝廢舊鋰電池的小作坊公然開進居民區(qū)并非個例,華南某地一條普通街道上,聚集了多家鋰電池加工門店。

正當(dāng)記者與一位門店負責(zé)人站在店外攀談的時候,店內(nèi)的鋰電池突然起火,一位戴著頭盔的年輕人手忙腳亂地把起火的鋰電池拎出門店。工人坦言,拆解起火,是常有的事。

這里很多小企業(yè)還會收集廢舊電池,重新拆裝,制造出更大容量的鋰電池,這樣電池可以提供更長續(xù)航,每天的生意都還不錯。

一家門店的負責(zé)人告訴記者,定制鋰電池根據(jù)使用電芯的不同,價格也不一樣。同樣一組48伏60安的電池,價格從一千多元到三千多元不等,做一組至少賺四五百元。最忙的時候,每天最多能做6組,一天賺兩千多元。

這些作坊里每天都在售賣的都是“三無產(chǎn)品”,根本不符合《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的要求。

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