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未簽勞動合同，騎手就不是“平臺的人”？(2)

2025-03-03 09:47:48 來源：法制日報 A+A-

“本案中，案涉站點對許某勞動具有支配性特征?！鄙蜍姺颊f，根據(jù)許某與站點站長孫某聊天記錄，可以認定許某無權自主改單，請假需要向站長報備，不得隨意下線，許某還受到嚴格的排班管理，說明許某在提供勞動過程中，對于是否接單、何時接單、接單內容并無實質自主決定權，日常工作接受上海某網(wǎng)絡技術公司考勤制度的約束，雙方之間具有明顯管理與被管理的關系，且上海某網(wǎng)絡技術公司對許某的管理具有明顯支配性特征。

從許某提供勞動后所獲報酬的來源分析，認定具有依賴性特征。許某的薪資報酬由案涉站點負責核算，不僅包含按單計酬，還包含其他組成項目。結合許某提交外賣配送平臺App薪資賬單截圖顯示“上海某站”“全職騎手”字樣的情況，法院審理認為其提供勞動后所獲勞動報酬來源于上海某網(wǎng)絡技術公司，且構成其主要收入來源，對上海某網(wǎng)絡技術公司的經(jīng)濟依賴程度高。

最終，二審法院判決認定騎手許某與被告企業(yè)存在勞動關系。

“通過層層轉包或者誘導勞動者注冊為個體工商戶，實際上就是規(guī)避法律風險的‘馬甲’，法院不能簡單依據(jù)雙方簽訂協(xié)議的‘紙面’內容去作判定，而是要刺破面紗，找到真正用工主體，以此保障勞動者合法權益。”沈軍芳說。

據(jù)統(tǒng)計，2020年到2024年，蘇州法院共受理新就業(yè)形態(tài)民事糾紛案件約1300件。蘇州中院近年來還先后圍繞網(wǎng)絡主播、外賣騎手、代駕司機等勞動用工問題，向行政審批局、市場監(jiān)管局、郵政管理局等發(fā)出司法建議。其中，昆山市市場監(jiān)管局等行政機關還專門圍繞“被個體工商戶”現(xiàn)象，要求平臺企業(yè)及時梳理，并督促不符合要求的個體工商戶辦理批量注銷。

(責任編輯：0072)

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