近日，上海

一起自行車與小轎車相撞的交通事故中

交警的執(zhí)法獲得了全網(wǎng)贊揚(yáng)

這是咋回事？

女子騎車橫穿馬路撞上汽車

反問“車主無責(zé)嗎?”

視頻顯示，一名女子騎自行車邊轉(zhuǎn)彎邊橫穿馬路，與一輛慢速行駛的車輛發(fā)生碰撞，女子倒地受傷。

交警查看過現(xiàn)場(chǎng)后，判定騎行女子負(fù)全責(zé)。“這名女子騎自行車橫穿馬路，機(jī)動(dòng)車是在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)正常行駛，而且車速很慢，這種情況下非機(jī)動(dòng)車應(yīng)該讓機(jī)動(dòng)車。當(dāng)時(shí)機(jī)動(dòng)車已經(jīng)剎車停下，是沒有過錯(cuò)的。”

不料女子家屬到來后，不服判決還質(zhì)疑，“以前駕駛員多少都要帶點(diǎn)責(zé)任的”。交警回應(yīng)稱，“人人都這樣想，駕駛員還怎么開車？自行車橫過機(jī)動(dòng)車道，必須下車推行，有違法行為的一方，就要承擔(dān)事故的全部責(zé)任?！?/strong>

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條規(guī)定：駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。

在評(píng)論區(qū)，許多網(wǎng)友為交警的執(zhí)法點(diǎn)贊：

誰違規(guī)誰擔(dān)責(zé)

道路行駛中，不少人因橫穿馬路、闖紅燈等原因?qū)е陆煌ㄊ鹿?，卻認(rèn)為自己是“弱勢(shì)群體”，要求別人承擔(dān)責(zé)任。

據(jù)河北交警發(fā)布，2022年9月14日，河北石家莊一女子騎電動(dòng)自行車闖紅燈，在從左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)車輛中間穿出時(shí)，與一輛正常通行的小車相撞導(dǎo)致受傷。

交警調(diào)查后認(rèn)定，電動(dòng)自行車駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任。但其拒不接受這一結(jié)果，反而拿出手機(jī)一邊拍攝，一邊“理直氣壯”地質(zhì)問交警。交警結(jié)合監(jiān)控畫面對(duì)其進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)教育，并認(rèn)定其承擔(dān)全部責(zé)任。

2020年，廣西柳州，一位老人騎自行車行駛至事發(fā)路口時(shí)，交通信號(hào)燈顯示為紅燈，自行車未按照紅燈信號(hào)等候通行，強(qiáng)行穿過路口，撞上一輛小轎車。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，城中大隊(duì)依法認(rèn)定老人在此次事故中負(fù)全部責(zé)任。

再次提醒，上路出行

每個(gè)人都是交通的參與者

不能因?yàn)樽约菏切腥?/p>

或者非機(jī)動(dòng)車就無視交通法規(guī)