此外，在記者問到是否在4S店交10.48萬就可以拿到車時，對方稱，“在4S店要刷12萬元，多付的錢和之前交的一萬元定金，都會在買完車后退還?！?/p>

幾天后，記者又從其他網(wǎng)站上聯(lián)系到另一位自稱的“京運廣通”銷售員，但對方發(fā)來的公司地址并非記者去過的新發(fā)地汽車交易市場，而是“北京市豐臺區(qū)廣安路與萬豐路交叉口”。

4S店銷售暗示有貓膩

隨后，北京晨報記者走訪了東風日產、長安福特、一汽馬自達等多個品牌官網(wǎng)可查到的4S店。銷售人員表示，記者提到的汽車銷售服務公司，就是他們所說的“二級經銷商”?！斑@些經銷商都是從我們手里拿車，然后轉賣給他們自己的‘客戶’?！?/p>

以記者咨詢過的官方指導價格為13.98萬元的福克斯轎車為例，數(shù)家4S店給出的優(yōu)惠價均在12萬元左右，而上述汽車銷售公司則報價10.48萬元。對此，4S店的銷售人員這樣解釋，“他們報價肯定比4S店低，但車是從4S店買的，這中間是什么情況你自己想吧。不要貪那點小便宜，羊毛出在羊身上，小心以后吃大虧?！?/p>

此外，多家4S店銷售人員表示，沒聽說過買車有“團購”一說，“遇到搞活動，4S店的售價會有波動，比官方報價低。但總價12元或13萬元的車便宜3萬多元是不可能的。”

當記者詢問銷售人員是否遇到過“二級經銷商”帶著客戶來買車時，有4S店的銷售稱，“辦手續(xù)我們都直接和車主對接，拿誰的身份證買車，我們就把發(fā)票和手續(xù)直接交到誰手里。避免最后出現(xiàn)‘手續(xù)被扣押’的糾紛，購車者又回來找我們?！?但也有銷售員表示，“這很難判斷，買車畢竟是筆大支出，一家好幾口人來買也很常見。那些人（二級經銷商）要想瞞著我們，很容易?！?/p>

記者注意到，一些汽車網(wǎng)站也在各類經銷商的推廣頁面寫明“如果報價過低，在實際交易中可能會存在附加條件，請謹慎選擇”的字樣。也有的網(wǎng)站貼出了“以上車型信息為經銷商自行發(fā)布，其真實性、準確性及合法性都由經銷商負責”的免責聲明。

昨日，記者再次聯(lián)系了張杰和楊勇購車的兩家汽車銷售公司。北京順億達成車行的銷售員告訴記者，“不收服務費”。但當記者提到購車合同中的“百分之三十”的對價費時，對方說，“你有合同就自己看去唄”。 記者亮明身份要求聯(lián)系公司負責人，對方稱“那不行”，之后掛斷電話。

而“京運廣通”的銷售則向記者否認公司有多個辦公地，后又稱自己是“新來的”，不了解情況，會找負責人給記者答復。 但截至發(fā)稿，記者沒有得到任何回應。

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警方：難判定是否涉嫌欺詐

工商：合同糾紛應求助法律

面對上述“圈套”，不少購車者選擇了用錢了事兒。來自內蒙古的一位購車者說，為早點拿到購車手續(xù)回家，他和對方討價還價后交了1萬元的“服務費”后離開。也有北京的購車者表示，“好不容易搖到了號，等著新車上牌照就花點錢趕緊解決了，算自己倒霉。 ”

“況且合同上確實寫了有服務費（對價費），他們用漢字寫的，在合同里十分不明顯。銷售全程沒口頭提示，這找誰說理去?！贝筮B的胡先生無奈地向記者表示，“折騰不起，但希望把經過說出來，讓以后買車的人別再上當受騙?！?/p>

記者就此也詢問了派出所民警，對方表示，上述事件無法判定汽車銷售公司涉嫌欺詐，“這是買賣合同糾紛，如果消費者不滿，應該向工商部門或者法院求助?！?/p>

記者致電北京市工商局12315消費者投訴熱線，工作人員告訴記者，對于購車雙方的合同，“既然簽字了，就相當于認可合同條款，應當照辦。但如果購車者對合同條款有異議，應尋求法律幫助”。