今年1月，濟(jì)南市民武先生在二手車(chē)市場(chǎng)花17萬(wàn)買(mǎi)了輛二手奔馳車(chē)，等交完錢(qián)拿到機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)時(shí)，他卻發(fā)現(xiàn)該車(chē)有13次過(guò)戶(hù)記錄，而且行駛里程在恢復(fù)出廠設(shè)置后，由6萬(wàn)公里變成10萬(wàn)公里。

>>車(chē)主

車(chē)輛轉(zhuǎn)手次數(shù)過(guò)多存隱患

濟(jì)南某公司股東武先生說(shuō)，“大約是年初八后，我去拿的機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)，拿到后并沒(méi)仔細(xì)看。一位朋友在乘坐這輛奔馳車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)有13次過(guò)戶(hù)記錄。還有，我發(fā)現(xiàn)儀表顯示異常，于是按下恢復(fù)出廠設(shè)置的按鈕。儀表盤(pán)上顯示的公里數(shù)由購(gòu)車(chē)時(shí)的6萬(wàn)公里變成了10萬(wàn)公里。這說(shuō)明他們?cè)瓉?lái)說(shuō)的公里數(shù)是假的,表上的數(shù)據(jù)是被改過(guò)的,公里數(shù)不實(shí)?！?/p>

武先生認(rèn)為。他購(gòu)買(mǎi)的奔馳C200公里數(shù)被人動(dòng)過(guò)手腳。一般情況下,開(kāi)車(chē)上下班一年也就一萬(wàn)多公里,他只開(kāi)了幾天就跑了4萬(wàn)公里,這是不可能的。

明明交易這么多次，但銷(xiāo)售人員卻沒(méi)告知，武先生認(rèn)為車(chē)行存在欺騙行為。如今,武先生開(kāi)車(chē)時(shí)仍不放心,他擔(dān)心車(chē)輛轉(zhuǎn)手多次,存在一定的安全隱患,以后會(huì)出現(xiàn)一些故障。

“超過(guò)10萬(wàn)公里的車(chē)一般就沒(méi)人買(mǎi)了,現(xiàn)在這車(chē)已開(kāi)了10萬(wàn)公里,我再開(kāi)一兩年,想要倒手賣(mài)就困難了,更何況又轉(zhuǎn)手了這么多次?！比绻皇腔謴?fù)出廠設(shè)置,武先生或許一直不會(huì)發(fā)現(xiàn)公里數(shù)造假,他認(rèn)為這種行為是在欺騙消費(fèi)者。他想要車(chē)行賠償損失,但車(chē)行不肯賠錢(qián)。

3月1日下午，車(chē)行銷(xiāo)售人員馬女士稱(chēng)，武先生并沒(méi)問(wèn)過(guò)車(chē)子交易了多少次，而且這輛車(chē)也沒(méi)出現(xiàn)故障，她認(rèn)為武先生提出的賠償要求不合理。

“過(guò)戶(hù)幾次這種事有人在意有人不在意,車(chē)主不主動(dòng)問(wèn),我們也沒(méi)義務(wù)告知?！避?chē)行負(fù)責(zé)人劉經(jīng)理說(shuō),影響車(chē)輛價(jià)格的主要因素包括年限、車(chē)況等因素,與車(chē)輛轉(zhuǎn)手次數(shù)沒(méi)有關(guān)系,如果車(chē)行銷(xiāo)售人員承諾車(chē)輛轉(zhuǎn)手次數(shù)的話(huà),就會(huì)無(wú)條件退車(chē)并賠償,但銷(xiāo)售人員在賣(mài)車(chē)時(shí),并沒(méi)做出相關(guān)承諾,所以他們不會(huì)對(duì)此做出賠償。

>>律師

“車(chē)輛公里數(shù)造假”涉嫌欺詐

對(duì)此，山東某律師事務(wù)所律師孫才望認(rèn)為,二手車(chē)銷(xiāo)售方有義務(wù)告知消費(fèi)者車(chē)輛性能、公里數(shù)和過(guò)戶(hù)次數(shù),這是購(gòu)車(chē)者的知情權(quán)。孫才望說(shuō),二手車(chē)賣(mài)家未告知武先生真實(shí)的過(guò)戶(hù)次數(shù),侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)。

“在車(chē)輛公里數(shù)上做手腳就涉嫌欺詐。按合同法規(guī)定,購(gòu)車(chē)者與二手車(chē)賣(mài)家簽訂的合同是可以變更和撤銷(xiāo)的。”孫才望介紹,即使二手車(chē)主幫別人代賣(mài),也要告知買(mǎi)家真實(shí)的公里數(shù),如果走司法程序,車(chē)輛公里數(shù)的鑒定費(fèi)也應(yīng)由二手車(chē)賣(mài)家承擔(dān)。

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