昨日，記者探訪快遞站點發(fā)現(xiàn)，快遞站點對于包裹的保價費率不盡相同，從5％。~3%不等。

對此，沈陽快遞協(xié)會會長黃偉表示，對于保價費率，國家沒有統(tǒng)一的標準，企業(yè)根據(jù)自身情況制定具體的保價費率。

對于快遞過程中，保價包裹發(fā)生丟失引發(fā)的賠償糾紛，黃偉表示，快遞運單背書上對于保價費率已經(jīng)明示，客戶需要簽字確認，客戶根據(jù)包裹價格進行保價，一旦丟失，客戶可根據(jù)雙方合同約定的賠償方案，向快遞企業(yè)提出賠償要求。

業(yè)內(nèi)揭秘：“三個環(huán)節(jié)”易發(fā)快遞包裹丟失

快遞在哪個環(huán)節(jié)最容易丟失？昨日，記者先后采訪了5名不同快遞公司的快遞員。

快遞包裹丟失最易發(fā)生在三個環(huán)節(jié)，具體包括：快遞員在運送過程中，因為包裹太多，不小心弄丟；快遞員離開自己的電動車去送貨時，包裹被人偷走；快遞員在沒有通知收件人的情況，將快件放置便利店、物業(yè)公司和快件箱造成遺失。

同時，業(yè)內(nèi)人士表示，快遞包裹丟失也不能排除個別快遞公司員工監(jiān)守自盜的可能。

根據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2016年，全國郵政業(yè)消費者申訴中心共受理申訴130.7萬件，比上年同期增長32.9%，涉及快遞企業(yè)的申訴中，快件投遞服務、延誤、丟失短少問題是消費者申訴的重點。

針對快遞包裹丟失引發(fā)的投訴，國家郵政局相關(guān)負責人明確表示，快遞員在沒有通知收件人的情況下，將快件放置物業(yè)或者快件箱造成遺失的，責任方是快遞企業(yè)。

同時，國家郵政局提醒消費者，認真閱讀寄遞企業(yè)運單內(nèi)容以及背書條款內(nèi)容（尤其是賠償條款），郵寄貴重物品要選擇保價服務，一旦造成快件損失，可減少經(jīng)濟損失。

行業(yè)亂象：快遞包裹丟失賠償易惹糾紛亟待立法終結(jié)

快遞已逐漸成為人們?nèi)粘Ｐ枨笾唬P(guān)于快遞丟件破損的糾紛也開始成為常見的消費糾紛。

“寄件人只要填寫了快遞運單，在上面簽了字，就相當于對運單背面的合同條款表示認同?！鄙蜿栆患铱爝f公司客服部門工作人員表示。

走訪中，記者發(fā)現(xiàn)，多家快遞公司印在快遞單背后的服務合同條款，各家的規(guī)定不盡相同，對于未保價的快件丟失，有的規(guī)定“最高賠償不超過300元/票”，有的賠償最高不超過寄件人所付資費的3倍”；有的規(guī)定“不超過運費的9倍”。

沈陽一家快遞公司客服部門負責人表示，對于沒有保價的快遞，快遞企業(yè)希望按照《郵政法》賠償，消費者則更在意快遞本身或者是快遞產(chǎn)品對應的實際價值。

事實上，在丟件賠償金額的界定上一直存在爭論。

上述快遞公司客服部門人士介紹，過去快遞公司對丟失快件的賠償，主要是依據(jù)《郵政法》，一般賠償消費者資費的3～5倍，但2013年3月1日起施行的新版《快遞市場管理辦法》規(guī)定，對于未購買保價的快件，按照《郵政法》《合同法》等相關(guān)法律法規(guī)賠償。依據(jù)《合同法》，如運輸過程中貨物有損毀，快遞公司要與消費者按照約定給予賠償，如無約定，要給予市價賠償，即按照交付或應當交付時貨物到達地的市場價格計算。至于快遞丟失物品的價值是多少，由消費者舉證證明。

有業(yè)內(nèi)人士指出，對于常見的快遞丟件破損糾紛，快遞賠償標準不一，直接加高了消費者合法維權(quán)獲取應得賠償?shù)拈T檻。

值得關(guān)注的是，為了加強對快遞市場的監(jiān)督管理，今年3月20日，國務院辦公廳印發(fā)的《國務院2017年立法工作計劃》指出，快遞條例已經(jīng)列入今年的立法計劃。

在業(yè)界看來，隨著快遞行業(yè)的不斷發(fā)展，原有快遞行業(yè)相關(guān)規(guī)定已經(jīng)無法適應現(xiàn)有需求，亟待快遞條例填補這一空白。

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