通過城市間的公路距離、連接兩城的鐵路車次數(shù)和民航航班量,我們計算了城市間的交通聯(lián)系度。在新一線城市之間,長沙和武漢的聯(lián)系度最高,其次是杭州與南京。
西安、成都、武漢在商業(yè)資源區(qū)域中心度指標(biāo)上超過了北京以外的一線城市。這不難理解,當(dāng)一個城市擁有更強的輻射能力,而周邊城市的表現(xiàn)又差強人意時,品牌更愿意選擇它作為進駐區(qū)域的第一個落腳城市,這能幫助品牌商理解這個區(qū)域的消費偏好。
C
城市人活躍度
城市人是構(gòu)成城市活力的主體。他們在城市中的生活、工作、消費、思考、出行和娛樂等行為,交替點亮城市的各個角落。因為中國熱鬧的線上生活,互聯(lián)網(wǎng)平臺上的用戶行為數(shù)據(jù)是檢視這種活躍度的最佳數(shù)據(jù)來源之一,既能體現(xiàn)城市在分秒間的變化,也意味著年輕人的聚集。

外賣、網(wǎng)購、海淘、觀影、移動支付,這些消費行為已經(jīng)貫穿在城市年輕人的生活脈絡(luò)中。一個活躍的城市人,除了一些生活所需的消費行為,還有一些對生活更進一步的想象與規(guī)劃。智聯(lián)招聘的簡歷完成度、知乎的活躍用戶數(shù)、滴滴出行活躍度能分別代表城市人的進取心、好奇心和對效率的推崇,這也是我們所理解的城市里不安分的年輕人和他們?yōu)槌鞘袔淼臇|西。
夜間活躍度涵蓋了酒吧數(shù)量、TalkingData提供的移動設(shè)備夜間使用度、滴滴出行夜間活躍度和公共交通夜間活躍度。新一線城市中,蘇州的夜間活躍度指數(shù)得分最高,從晚上22點開始到次日凌晨6點前,蘇州有30.9%的公交線路仍在提供服務(wù),這里也擁有足夠多的酒吧。
D
生活方式多樣性
衡量城市的魅力,很重要的一點在于它們能為城市人提供多少生活方式上的選擇和可能性。對生活氣息的直接感知,構(gòu)建起了城市的共同記憶。而對城市人來說,它意味著在職業(yè)發(fā)展空間以外、另一種更為綿密而持久的吸引力。

從餐飲、文娛、旅游、運動、消費5個城市人高頻參與的維度中,我們獲取了一些數(shù)據(jù)。比如城市里咖啡館、書店、健身房的數(shù)量,它們提供了城市里不同的公共生活空間;視頻瀏覽量、電影票房總額、跑步公里數(shù)、機票訂單量這些用戶行為數(shù)據(jù)則表達了不同的城市人在工作以外的生活偏好。
不過,相較城市提供的生活空間與方式的絕對數(shù)量,我們更看重這些空間和方式的豐富程度。參考生物多樣性中Margalef豐富度指數(shù)的算法,我們還計算了每個城市餐飲種類和線上消費品類的豐富度。生活方式其實是一個特別抽象,也特別私人化的概念,每個人對它都有不同程度的理解。城市要做的,就是提供選擇。
E
未來可塑性
資源聚集與生活多樣是城市的最大優(yōu)勢,并且不斷吸引著年輕人涌入和留下。與此同時,高房價、擁堵與霧霾也開始真實地逼走一部分人,大城市不再是他們最終的目的地。年輕一代擇業(yè)擇居的新標(biāo)準(zhǔn)提醒著城市們,為未來留下成長和可塑的空間同樣重要。

有人就意味著有千萬種可能性,因此城市是否有能力吸引人才是我們在這個指標(biāo)中考慮的重點之一:優(yōu)質(zhì)高校的數(shù)量、簡歷投遞數(shù)和海歸人員的落腳城市組成了人才吸引力指數(shù)。
創(chuàng)業(yè)氛圍是另一個直接指向未來的指數(shù)。杭州毫無意外地成為新一線城市中最具創(chuàng)業(yè)氛圍的城市,尤其在互聯(lián)網(wǎng)與信息技術(shù)領(lǐng)域,這里的創(chuàng)業(yè)公司獲得了一大批投資者的青睞。
消費成熟度代表著這個城市的消費者是否清楚地知道自己的需求,成熟度高的人群是消費升級中最為積極的人。他們對生活有要求,也更愿意為自己的生活花費金錢——這是品牌商最樂意看到的良性循環(huán)。