快舟十一號(hào)中型固體運(yùn)載火箭已進(jìn)入工程研制階段，預(yù)計(jì)明年初實(shí)施首飛。

　　第三屆中國（國際）商業(yè)航天高峰論壇上展出的快舟十一號(hào)固體運(yùn)載火箭模型。郭靜原攝

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)—中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京9月4日訊（記者郭靜原）從2015年我國發(fā)射第一顆商用高分辨率遙感衛(wèi)星“吉林一號(hào)”，到今年初“快舟一號(hào)甲”火箭“一箭三星”的純商業(yè)發(fā)射模式的成功……近年來，我國商業(yè)航天領(lǐng)域蓬勃發(fā)展。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，到2020年，全球商業(yè)航天市場(chǎng)將超過1.7萬億元規(guī)模，中國市場(chǎng)包括運(yùn)載火箭、衛(wèi)星應(yīng)用、空間寬帶互聯(lián)網(wǎng)等將達(dá)到8000億元。

8月30日，第三屆中國（國際）商業(yè)航天高峰論壇在武漢舉行。與會(huì)專家們紛紛就商業(yè)航天項(xiàng)目合作與技術(shù)發(fā)展態(tài)勢(shì)等進(jìn)行研討，攜手助力中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)再上新臺(tái)階。

社會(huì)資本多元運(yùn)作

還記得今年初完全按照市場(chǎng)方式運(yùn)作、廣泛吸納社會(huì)資本參與的“快舟一號(hào)甲”小型固體運(yùn)載火箭嗎？它成功將3顆衛(wèi)星送入軌道，被認(rèn)為是中國商業(yè)航天領(lǐng)域邁出的嶄新步伐。

而在不久后的將來，快舟家族還將再添一員得力干將。記者從論壇現(xiàn)場(chǎng)了解到，由中國航天科工集團(tuán)公司研制的快舟十一號(hào)中型固體運(yùn)載火箭，計(jì)劃于2018年一季度以“一箭六星”的方式實(shí)施首飛。

“快舟十一號(hào)的近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到1.5噸，能夠進(jìn)一步滿足衛(wèi)星商業(yè)化、高密度、快速發(fā)射的需求?！焙教炜乒に脑夯鸺靖笨偨?jīng)理查雄權(quán)說，除了在火箭產(chǎn)品研發(fā)上注意成本控制外，快舟十一號(hào)還將采用機(jī)動(dòng)發(fā)射和新型測(cè)控等方式減少費(fèi)用，簡(jiǎn)化衛(wèi)星與火箭之間的測(cè)試環(huán)節(jié)和過程，并搭載多元商務(wù)手段，通過買保險(xiǎn)，降低火箭發(fā)射失利后的成本增加，使運(yùn)載火箭的可靠性和性價(jià)比獲得綜合提升。

“快舟”系列火箭的騰飛，也催生出商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的精準(zhǔn)落地。今年4月，我國首個(gè)國家級(jí)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地——武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地正式開建，吸引了來自社會(huì)資本、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)等各方面優(yōu)勢(shì)力量源源不斷地匯入。

率先入駐的是航天科工火箭公司，它一期總投資約17億元建設(shè)運(yùn)載火箭總裝總調(diào)中心，計(jì)劃2018年建成投產(chǎn)，將形成年產(chǎn)20發(fā)運(yùn)載火箭總裝測(cè)試及試驗(yàn)?zāi)芰?，預(yù)計(jì)其后兩年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值15億元。

“發(fā)展商業(yè)航天，必須充分發(fā)揮政府、企業(yè)、社會(huì)三方的積極性?！焙教炜乒ざ麻L(zhǎng)高紅衛(wèi)表示，由航天科工、湖北長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金、武漢市政府投資平臺(tái)及其他社會(huì)資本共同發(fā)起設(shè)立的總規(guī)模100億元的長(zhǎng)江航天產(chǎn)業(yè)基金，將主要圍繞產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)的商業(yè)航天、軍民融合、雙創(chuàng)等方向開展投資，首期募集資金25.8億元已經(jīng)到位。

預(yù)計(jì)到“十三五”末，以航天科工為代表的近150家企業(yè)將入駐園區(qū)，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值300億元。這些領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)企業(yè)還將在武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地里大有作為。

“互聯(lián)網(wǎng)＋”創(chuàng)新思路

“跨界”“融合”“互聯(lián)”“共享”——在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，航天發(fā)射、衛(wèi)星應(yīng)用等領(lǐng)域的發(fā)展理念和模式正在被顛覆。

由于沙漠、山脈和海洋等環(huán)境因素，全世界還有一半人口沒有接入互聯(lián)網(wǎng)，信息的匱乏限制了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)文化發(fā)展。為此，航天科工提出“虹云工程”建設(shè)，以天基互聯(lián)網(wǎng)接入為主要目標(biāo)，基于低軌通信星座及其地面系統(tǒng)，與現(xiàn)有通信系統(tǒng)相輔相成，為“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的實(shí)施和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展搭建信息交互平臺(tái)。

“以‘虹云工程’為代表構(gòu)建的天基互聯(lián)網(wǎng)，將是具有廣闊前景的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐平臺(tái)，有助于培育‘互聯(lián)網(wǎng)+’航天新興產(chǎn)業(yè)?！焙教炜乒ざ憾亢缭乒こ炭傇O(shè)計(jì)師向開恒告訴記者，該工程也是我國首次提出建立基于小衛(wèi)星的低軌寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)。小衛(wèi)星、低軌和寬帶的組合設(shè)置，完全契合商業(yè)發(fā)展的需求。

按照規(guī)劃，“虹云工程”被分解為“1+4+156”三步走戰(zhàn)略：第一步計(jì)劃在2018年前，發(fā)射第一顆技術(shù)驗(yàn)證星，實(shí)現(xiàn)單星關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證；第二步到“十三五”末，發(fā)射4顆業(yè)務(wù)試驗(yàn)星，組建一個(gè)小星座，讓用戶進(jìn)行初步業(yè)務(wù)體驗(yàn)；第三步到2022年，實(shí)現(xiàn)全部156顆衛(wèi)星組網(wǎng)運(yùn)行，完成業(yè)務(wù)星座構(gòu)建。

“未來5至10年，通信衛(wèi)星應(yīng)該是商業(yè)航天的一個(gè)發(fā)展熱點(diǎn)，也是最有可能出現(xiàn)大范圍應(yīng)用的領(lǐng)域。”向開恒透露，已有不少民營(yíng)企業(yè)陸續(xù)和“虹云工程”建立合作關(guān)系，“我們的操作會(huì)靈活很多，為用戶提供技術(shù)支持，甚至一些專利，這都是有可能的?！?/p>

打破信息壁壘，開放與共享的紅利正在向更多企業(yè)釋放。在航天科工打造的我國首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)INDICS上，已開辟出一片商業(yè)航天專區(qū)，面向全社會(huì)募集合作伙伴，集聚商業(yè)航天要素資源，提高科研資源配置和航天產(chǎn)能運(yùn)用效率。

如今，商業(yè)航天專區(qū)里發(fā)布的協(xié)作配套需求涉及金額超過2億元，已發(fā)生交易額逾3000萬元。在浩瀚的信息海洋中，商業(yè)航天發(fā)展的無限潛能正被逐步挖掘。

商業(yè)航天漸入佳境

當(dāng)前，世界航天版圖不斷擴(kuò)張。據(jù)統(tǒng)計(jì)，專門設(shè)有航天項(xiàng)目預(yù)算的國家已超過60個(gè)；進(jìn)入21世紀(jì)以來，全球已誕生逾140家由天使或風(fēng)險(xiǎn)投資支持的新興航天企業(yè)。過去5年間，平均每年就有約17家航天公司“破殼”成立。

與此同時(shí)，全球航天產(chǎn)業(yè)投資也在持續(xù)增長(zhǎng)?！半m然現(xiàn)在產(chǎn)值僅占全球GDP的0.44%，但其增速是快的，且能帶動(dòng)全球GDP增加和技術(shù)發(fā)展，航天領(lǐng)域商機(jī)涌現(xiàn)?！敝袊教炜萍技瘓F(tuán)公司總工程師孫為鋼介紹，在國內(nèi)，除航天科技、航天科工等傳統(tǒng)航天單位外，已有越來越多的科研院所、民營(yíng)公司涉足衛(wèi)星制造、運(yùn)營(yíng)，以及運(yùn)載火箭研制等方面，航天產(chǎn)業(yè)的熱度將只增不減。

在孫為鋼看來，商業(yè)航天旨在法律準(zhǔn)許范圍內(nèi)，遵循市場(chǎng)規(guī)律，涉及航天領(lǐng)域商品交換的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。“由于科學(xué)技術(shù)特別是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速發(fā)展和快速普及，使得進(jìn)入航天的門檻降低，在人類自由探索太空和航天強(qiáng)國的愿望下，航天事業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)的服務(wù)國防、探索太空，轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)人類、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新熱點(diǎn)?！?/p>

可以預(yù)見，未來商業(yè)航天將成為我國航天事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)力量，也是實(shí)現(xiàn)“一帶一路”倡議和深化國際合作的重要途徑。

“與‘一帶一路’沿線國家共同開發(fā)國際市場(chǎng)，在航天制造裝備、地面應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、商業(yè)航天發(fā)射服務(wù)和共享網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面合作，開展航天產(chǎn)業(yè)園和信息港項(xiàng)目，將加快提升我國的空間信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化和國際化水平?！眹揽乒ぞ挚偣こ處熖镉颀堈f。

田玉龍介紹，國防科工局也正組織起草關(guān)于加快商業(yè)航天發(fā)展的指導(dǎo)意見，會(huì)同國家軍地有關(guān)部門優(yōu)先支持制定商業(yè)航天市場(chǎng)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)資源共享、地面設(shè)施共用、商業(yè)衛(wèi)星PPP模式，加強(qiáng)發(fā)射許可管理，強(qiáng)化宇航產(chǎn)品安全監(jiān)管，鼓勵(lì)多種市場(chǎng)主體參與商業(yè)航天，引導(dǎo)社會(huì)資本投資方向遵循相關(guān)政策，避免商業(yè)航天發(fā)展的盲目性和非理性投資、產(chǎn)能過剩，推動(dòng)我國商業(yè)航天健康有序發(fā)展。

商業(yè)模式創(chuàng)新是發(fā)展之本

縱觀世界，當(dāng)今航天事業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)、新格局正處于推動(dòng)傳統(tǒng)航天領(lǐng)域變革的快速發(fā)展期，也是加速航天與信息、網(wǎng)絡(luò)科技深度融合、創(chuàng)新發(fā)展的機(jī)遇期。商業(yè)航天在匯聚更多社會(huì)資源力量、加速航天管理體制機(jī)制創(chuàng)新、促進(jìn)航天產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、建立國家航天軍民融合創(chuàng)新體系等方面，將發(fā)揮獨(dú)特且重要的作用。

如今，越來越多的社會(huì)資本和民營(yíng)企業(yè)涌入航天領(lǐng)域，發(fā)展合力進(jìn)一步匯聚。從航天初創(chuàng)公司和傳統(tǒng)企業(yè)的模式演進(jìn)可以看出，為了適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的運(yùn)作機(jī)制，以空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主的單一的產(chǎn)品服務(wù)模式正向全產(chǎn)業(yè)鏈延伸服務(wù)的方向轉(zhuǎn)變，創(chuàng)新商業(yè)模式是發(fā)展商業(yè)航天的根本。

隨著基礎(chǔ)技術(shù)的發(fā)展、零部件成本的下降、服務(wù)模式的創(chuàng)新，資本已成為影響商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要變量。航天企業(yè)紛紛借力市場(chǎng)化方式整合社會(huì)資源，發(fā)展成本可控、使用便捷可靠的航天技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，共同為用戶及合作伙伴創(chuàng)造商機(jī)和市場(chǎng)空間。

未來，大膽探索資本、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)等融合創(chuàng)新的商業(yè)模式，充分發(fā)揮社會(huì)各界、地方政府和企業(yè)的力量，加速航天科技成果轉(zhuǎn)化，將推動(dòng)商業(yè)航天成為新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的“試驗(yàn)田”，構(gòu)筑航天領(lǐng)域軍民深度融合的孵化器。（圓囈）