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【鐵路調(diào)圖“大禮包”有哪些福利可期?】
全國(guó)鐵路將于28日起實(shí)行年底列車運(yùn)行圖。成都東至北京西的G90次全程運(yùn)行僅7小時(shí)47分鐘,這將是復(fù)興號(hào)動(dòng)車組首次在西南地區(qū)開行。(12月13日人民日?qǐng)?bào))
列車運(yùn)行圖調(diào)整是鐵路部門一項(xiàng)階段性的舉措,市場(chǎng)化主體地位確定后,賦予了鐵路部門更多的市場(chǎng)化手段,調(diào)整越來(lái)越頻繁了。而且在每一次的運(yùn)行圖調(diào)整中,都或多或少的融入市場(chǎng)元素,使調(diào)整后的列車運(yùn)行圖更貼近民生,更接地氣,更符合市場(chǎng)需求。
直觀的講,調(diào)圖就是根據(jù)旅客走向的不同對(duì)列車進(jìn)行調(diào)整,在不同線路上增加或減少發(fā)車數(shù)量,優(yōu)化調(diào)整列車運(yùn)行時(shí)間,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,從而最大限度滿足各方旅客的出行需求,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸硬實(shí)力的擴(kuò)充和發(fā)展。12月28日的這次調(diào)圖是今年以來(lái)列車運(yùn)行圖最大的一次調(diào)整,這個(gè)“大禮包”有哪些福利可期?
其一是路網(wǎng)輻射新區(qū)域。此次調(diào)圖主要涵蓋和涉及到近期新開通的鐵路線路、新投放的鐵路運(yùn)輸裝備,其中包括12月6日開通運(yùn)營(yíng)的西成高鐵和將開通的渝貴鐵路兩條重要的鐵路干線的運(yùn)輸組織和能力安排。以山東“高鐵版圖”為例,新線網(wǎng)絡(luò)輻射了包括石濟(jì)客專、西成高鐵、大西高鐵、成渝高鐵在內(nèi)的沿線新區(qū)域,新圖充分考慮山東半島去往中西地區(qū)中小城市群眾出行需求,對(duì)新線列車積極安排停站停點(diǎn),22個(gè)新城市高鐵車站首次與山東高鐵網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)聯(lián)通,極大方便了旅客出行。
其二是“復(fù)興號(hào)”再次擴(kuò)容開行。對(duì)于福建人而言,此次調(diào)圖最大的亮點(diǎn)是上海虹橋至廈門北G1655/8次或?qū)⑻鎿Q為“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車,被稱為“金鳳凰”的CR400BF復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車讓人滿懷期待;對(duì)于陜西人來(lái)說(shuō),調(diào)圖后,復(fù)興號(hào)將正式來(lái)到西安,西安北到成都東一站直達(dá),兩地列車運(yùn)行時(shí)間由之前的4小時(shí)07分縮短為3小時(shí)11分鐘,“3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”確實(shí)令人歡欣雀躍。
其三是乘車體驗(yàn)全面提升?!昂椭C號(hào)”沒有WiFi,“復(fù)興號(hào)”全車覆蓋WiFi、全程免費(fèi),每一節(jié)車廂可以承載80-120部移動(dòng)終端;“和諧號(hào)”充電插座每排座位只有2個(gè)電源,“復(fù)興號(hào)”每?jī)蓚€(gè)座椅就有1個(gè)插座,每3個(gè)座椅有2個(gè)插座;“和諧號(hào)”二等座椅間距0.99米,一等座椅間距1.06米,“復(fù)興號(hào)”二等座椅間距加大到1.02米,一等座椅間距加大到1.16米,二等座座椅還加長(zhǎng)了2厘米,位置寬敞了。這些細(xì)微的變化將大大提升人們出行的幸福指數(shù)。
微觀上來(lái)看,鐵路調(diào)圖體現(xiàn)的是社會(huì)交通基礎(chǔ)實(shí)力的進(jìn)步,而宏觀上卻直接反應(yīng)的是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的提升。鐵路在推動(dòng)社會(huì)基礎(chǔ)交通快速發(fā)展的同時(shí),也在國(guó)際舞臺(tái)上贏得了接連掌聲,不但拓展了海外市場(chǎng),還將贏得不少發(fā)展機(jī)遇。