記者獲悉，“桑吉”輪的黑匣子已經(jīng)打開?！吧＜陛喅翛]后，中國官方部署的水下機(jī)器人觀察到“桑吉”輪右舷撞口在2#-3#貨艙位置，呈三角形，最寬處約35米；根據(jù)水下機(jī)器人勘察情況，目前正研究制定水下殘油清除方案，希望從根本上消除溢油隱患。

交通部等部門今日召開“桑吉”輪碰撞燃爆事故處置工作新聞發(fā)布會表示，在8個(gè)部委聯(lián)合組成的專項(xiàng)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，相關(guān)處置工作有序推進(jìn)。

中國海上搜救中心副主任、交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦主任智廣路表示，“桑吉”輪沉沒后，我們依然沒有放棄，繼續(xù)協(xié)調(diào)現(xiàn)場力量及過往商漁船開展失蹤人員搜尋。派出掃測船對沉船位置及沉船姿態(tài)進(jìn)行掃測。

考慮到難船沉沒仍具有一定的危險(xiǎn)性，為保障海上船舶航行安全，官方設(shè)置了航行管制區(qū)，以難船為中心10海里為半徑設(shè)置警戒線，持續(xù)不間斷播發(fā)航行警告，提醒過往船舶注意安全，避免引發(fā)次生災(zāi)害。

據(jù)智廣路介紹，難船沉沒后，增加了現(xiàn)場清污力量，調(diào)集3艘專業(yè)清污船舶、2艘拖輪前往現(xiàn)場增援，并從上海、浙江、江蘇緊急調(diào)集防污物資前往現(xiàn)場。目前，參加現(xiàn)場清污行動的中方船舶共計(jì)5艘：分別為“海巡01”“深潛號”“德深”“華吉”“中國海警2502”。此外，韓國1艘船舶、日本1艘船舶也在現(xiàn)場參與清污作業(yè)。

開展清污行動以來(截至30日)，累計(jì)使用消油劑42.5噸、吸油拖欄768米、吸油氈440公斤，累計(jì)出動船艇近134艘次，清污面積約225.8平方海里。

交通部等部門2月1日召開“桑吉”輪碰撞燃爆事故處置工作新聞發(fā)布會。程春雨 攝