距離北京新機(jī)場通航已經(jīng)越來越近，航站樓也在急速生長，近日一組航站樓內(nèi)部照片曝光，如鋼鐵叢林一般，美麗震撼 ，同時(shí)，一批關(guān)于新機(jī)場與臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的新政策也越來越多，涉及廊坊眾多站點(diǎn)的五橫兩縱交通網(wǎng)已相繼開工，此外臨空區(qū)稅收將由京冀兩地共享，帶動(dòng)北京南部與廊坊14.4萬個(gè)區(qū)域性就業(yè)崗位，新機(jī)場預(yù)告片也曝光了！

北京新機(jī)場是誰設(shè)計(jì)的？

法國巴黎機(jī)場集團(tuán)建筑設(shè)計(jì)公司ADPI

扎哈？哈迪德及一眾建筑設(shè)計(jì)師

成立聯(lián)合團(tuán)隊(duì)完善ADPI的方案，

本地建筑事務(wù)所做實(shí)施前的最后準(zhǔn)備，

可以說設(shè)計(jì)方案是集體智慧的結(jié)晶。

新機(jī)場航站樓在國內(nèi)首次

有高速鐵路在地下穿行

首次采用雙層出發(fā)雙層到達(dá)設(shè)計(jì)，

周圍有四條高速環(huán)繞，

地下設(shè)有高鐵、地鐵、城際鐵路等6條鐵路線，

具有形成強(qiáng)大區(qū)域輻射能力的綜合交通體系。

震撼！鋼鐵森林！

目前的北京新機(jī)場T1航站樓內(nèi)部，壯觀，夢幻，驚嘆

鋼結(jié)構(gòu)復(fù)雜