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新一線城市排行榜出爐 還在說“北上廣深”呢?

2018-04-27 10:05:37  成都日報    參與評論()人

原標題:成都連續(xù)三年位居新一線城市榜首

新一線城市排行榜出爐 還在說“北上廣深”呢?

新一線城市排行榜出爐 還在說“北上廣深”呢?

依據(jù)最新一年的170個品牌商業(yè)數(shù)據(jù)、19家互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶行為數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)機構(gòu)的城市大數(shù)據(jù),第一財經(jīng)·新一線城市研究所對中國338個地級以上城市再次排名。昨日,《2018中國城市商業(yè)魅力排行榜》新鮮出爐,15個“新一線”城市排名也正式公布,成都再次位居“新一線”城市榜首,這也是成都第三年蟬聯(lián)“新一線”城市榜首。

最新發(fā)布

5大指標成都均居

“新一線”城市最高

昨日,第一財經(jīng)·新一線城市研究所在上海發(fā)布《2018中國城市商業(yè)魅力排行榜》。這份最新的排行榜顯示,4個一線城市在各自的兩個梯次中調(diào)換了位置——由“北上廣深”變?yōu)椤吧媳鄙顝V”。而在“新一線”城市序列,15個“新一線”城市的排名依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、沈陽、青島、寧波、東莞和無錫。

什么樣的城市才是理想城市?第一財經(jīng)·新一線城市研究所嘗試利用日益豐富的城市數(shù)據(jù),為城市建立一套評估體系,以描繪人們心目中理想城市的輪廓。據(jù)悉,為保證榜單的延續(xù)性與可比性,這份2018年最新的城市商業(yè)魅力排行榜沿用了上一年的商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性5大指標,并維持了原有的算法框架。

經(jīng)綜合計算得到的結(jié)果是,4個一線城市在各自的兩個梯次中調(diào)換了位置——由“北上廣深”變?yōu)椤吧媳鄙顝V”。指數(shù)分別為上海(188.55)、北京(186.62)、深圳(119.97)、廣州(119.67)。而15個“新一線”城市排名前三位的分別為成都(100)、杭州(87.30)、重慶(84.67)。其中,成都在2017年的榜單中這一指數(shù)則為98.97。

而在5項一級指數(shù)中,成都均錄得100分,領銜15個“新一線”城市。

商業(yè)資源聚集度

該指數(shù)具體計算內(nèi)容劃分為大品牌青睞指數(shù)、商業(yè)核心指數(shù)、基礎商業(yè)指數(shù)3個二級指數(shù)。在商業(yè)資源聚集度指數(shù)中,排名前三位的“新一線”城市分別是成都(100)、重慶(95.55)、杭州(84.58)。根據(jù)榜單詳情,成都一直是大品牌在西南地區(qū)的首選城市。另據(jù)“新一線”城市商業(yè)數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,成都擁有16家大型商業(yè)綜合體,僅次于北京、上海。

城市樞紐性

該指數(shù)具體可以劃分為城際交通基礎設施指數(shù)、交通聯(lián)系度指數(shù)、物流通達度指數(shù)、商業(yè)資源區(qū)域中心度指數(shù)4個二級指數(shù)。在城市樞紐性指數(shù)中,排名前三位的“新一線”城市分別是成都(100)、西安(98.90)、杭州(94.92)。在這項指數(shù)中,來自飛常準的數(shù)據(jù)顯示,2017年全年,從成都出發(fā)乘飛機可以直達122個國內(nèi)城市,僅次于北京、西安(咸陽)、上海。

城市人活躍度

城市人活躍度是從消費活躍度指數(shù)、不安分指數(shù)、夜間活躍度指數(shù)3個方面去考量的。值得一提的是,2017年發(fā)布的榜單中,該項指數(shù)成都為94.22,而今年排名前三位的“新一線”城市分別是成都(100)、杭州(83.74)、重慶(81.94)。

生活方式多樣性

這項指數(shù)具體可以劃分為消費多樣性指數(shù)、出門新鮮度指數(shù)、休閑豐富度指數(shù)3個二級指數(shù),生活方式多樣性指數(shù)排名前三位的“新一線”城市分別是成都(100)、重慶(86.08)、杭州(82.63)。榜單內(nèi)容顯示,成都人愛出游,據(jù)馬蜂窩旅游網(wǎng)統(tǒng)計,成都人的出游指數(shù)為4.03%,位居“新一線”城市榜首。

未來可塑性

未來可塑性指數(shù)可以劃分為環(huán)境友好指數(shù)、創(chuàng)業(yè)指數(shù)、人才吸引力指數(shù)、消費成熟度指數(shù)、城市規(guī)模與增長指數(shù)5個二級指數(shù)。在未來可塑性指數(shù)中,排名前三位的“新一線”城市分別是成都(100)、杭州(90.29)、天津(81.47)。據(jù)鯨準數(shù)據(jù)、創(chuàng)頭條、智聯(lián)招聘統(tǒng)計,截至2018年1月,成都擁有298個創(chuàng)業(yè)平臺,數(shù)量位居“新一線”城市第一位。

人物聲音

第一財經(jīng)·新一線城市研究所主編沈從樂:

連續(xù)三年位居“新一線”榜首是成都實力所在

昨日下午,在榜單發(fā)布后,記者聯(lián)系到該榜單的發(fā)布方第一財經(jīng)·新一線城市研究所,連續(xù)三年參與該榜單編制的第一財經(jīng)·新一線城市研究所主編沈從樂接受了記者專訪。

記者:作為榜單發(fā)布方,您如何看待成都連續(xù)位居“新一線”城市榜首?

沈從樂:《中國城市商業(yè)魅力排行榜》已連續(xù)發(fā)布三年,我也連續(xù)三年參加《中國城市商業(yè)魅力排行榜》的編制。成都確實每一年都位居“新一線”城市榜首。這座城市令我印象最為深刻的是它的綜合性,無論是樞紐性地位,還是商業(yè)魅力吸引度,或者是城市人活躍度以及生活方式多樣性,成都排名都非??壳?。從實際數(shù)據(jù)來說,成都還在連年提升;而從榜單來說,成都能夠穩(wěn)穩(wěn)地站在“新一線”城市榜首,確實是其自身的實力所在。

記者:成都城市人活躍度指數(shù)由去年的第二位提升為第一位,您能為我們解讀一下排名提升的原因嗎?

沈從樂:這與成都的夜間活躍度提升有關(guān)系。我們注意到,成都在夜生活的公共服務配套上有了新的政策推出,同時夜間公交加班使得成都夜生活的服務品質(zhì)得到了很好地提升,這對成都城市人活躍度指數(shù)的提升有一定的幫助。

專家觀察

西南交通大學教授、成都市科學技術(shù)協(xié)會副主席陳光:

成都城市具備內(nèi)在自我革新的能力

“成都再次排名‘新一線’城市榜首可以說是在預料之中。”西南交通大學教授、成都市科學技術(shù)協(xié)會副主席陳光在接受記者采訪時說。對于“新一線”城市榜單,陳光一直在關(guān)注,對于成都蟬聯(lián)“新一線”城市榜首,他分析認為,有四大重要原因:交通通達性、生活宜居性、內(nèi)在創(chuàng)新性和未來可塑性。

“成都連續(xù)三年蟬聯(lián)榜首的基礎和原因是清楚的。其一,在于成都的城市交通通達性?!标惞庹f道,“成都是整個中國版圖中4個最重要的交通樞紐之一,當前正建設國際綜合交通通信樞紐。蓉歐快鐵、第二機場、西成高鐵開通……無論是航空、鐵路還是城市內(nèi)的軌道交通建設,基本成網(wǎng)的交通設施使成都躋身成為交通最具通達性的城市之一。”

第二個原因是成都的生活宜居性。陳光表示,成都城市本身具有吸引力,成都的平和包容吸引著國內(nèi)外創(chuàng)業(yè)者來到這里。其三,是成都的內(nèi)在創(chuàng)新性。陳光認為,到現(xiàn)在成都已經(jīng)成為全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)非?;钴S的一個區(qū)域。第四個原因是未來可塑性。陳光指出,成都的新一輪總體規(guī)劃提出城市空間結(jié)構(gòu)調(diào)整,由“兩山夾一城”變“一山連兩翼”,城市空間得到充分拓展,為成都未來發(fā)展帶來成長性和可塑性。

陳光注意到,此次排行榜具體指數(shù)顯示,成都城市人活躍度相比去年有提升。他認為,成都城市本身就有不斷推陳出新的欲望,具有包容性和擴散性?!俺啥伎梢哉f是一個發(fā)展得‘風調(diào)雨順’的城市,但是它自身具備內(nèi)在自我革新的能力,不斷創(chuàng)新改變,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活躍度非常高。”

成都故事

創(chuàng)業(yè)將近一周年

年輕的團隊越來越壯大

商業(yè)模式設計專家、法國波爾多榮譽騎士、甲骨文歸國的美籍華人、世界葡萄酒盲品大賽冠軍……數(shù)十位平均年齡不到30歲、來自全球各地的青年聚集在成都國際鐵路港,一起組成了四川蓉歐智聯(lián)科技有限公司的團隊。

“當前我們還屬于創(chuàng)業(yè)的初期企業(yè),從2017年5月到今天,馬上一周年了?!彼拇ㄈ貧W智聯(lián)科技有限公司創(chuàng)始人、市場負責人石蕤鋒告訴記者,公司成立也是“追隨”四川自貿(mào)試驗區(qū)成立的腳步,看好依托國家“一帶一路”倡議,中歐班列蓉歐快鐵的優(yōu)勢。在成都創(chuàng)業(yè)近一年,開展跨境電商板塊的技術(shù)相關(guān)業(yè)務,蓉歐智聯(lián)已經(jīng)成為四川自貿(mào)試驗區(qū)青白江鐵路港片區(qū)首家自主研發(fā)并接入成都市公共服務平臺的跨境電商創(chuàng)新型公司。

“短短一年時間,我們還成為成都國際鐵路港重點扶持的企業(yè),獲得過自貿(mào)區(qū)改革創(chuàng)新獎,加入了成都市跨境電商協(xié)會并成為理事單位?!笔ㄤh告訴記者,隨著這一年的發(fā)展,公司人員也從創(chuàng)業(yè)初期的幾個合作伙伴擴大到如今的數(shù)十位平均年齡不到30歲、充滿朝氣和創(chuàng)新態(tài)度的年輕團隊。

當前,蓉歐智聯(lián)正在努力做一些新項目的研發(fā),也順利開展著成都國際鐵路港的國家館項目,“我們希望通過不斷地成長,打造一個全面的包括金融、信息、人才孵化等全方位的跨境電商供應鏈服務平臺,這也是我們團隊在創(chuàng)立以來不斷追求的夢想?!笔ㄤh說。他表示,公司也是隨著成都的發(fā)展而發(fā)展,“蓉歐+”讓成都成為了亞歐的新門戶,“新一線”城市榜首的榮譽必然會給成都帶來更多的關(guān)注目光,“我們也相信在成都這片創(chuàng)業(yè)沃土上,我們團隊的夢想一定能實現(xiàn)?!笔ㄤh說。溫珙竹劉金陳

(責任編輯:韓佟 CN068)
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