滴滴順風(fēng)車超30公里需二次"刷臉" 盲人要找人幫忙

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2018-05-22 02:32:00 央廣網(wǎng) 參與評論()人

（原標(biāo)題：滴滴順風(fēng)車30公里以上需二次人臉識(shí)別，盲人乘車要找人幫忙“刷臉”）

“空姐乘坐滴滴順風(fēng)車遇害案”引發(fā)廣泛關(guān)注。一時(shí)間關(guān)于順風(fēng)車出行安全、平臺(tái)管理缺位等相關(guān)話題，在全國范圍內(nèi)引起了一波大討論。針對這一事件，滴滴出行自5月12日零點(diǎn)起，在全國范圍內(nèi)下線滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)，并停業(yè)自查整改一周。

在剛剛過去的這個(gè)周末，“順風(fēng)車”功能如約重新上線，大家的目光再次聚焦到出行領(lǐng)域當(dāng)中。一周過去，滴滴順風(fēng)車是否將承諾的整改措施落到了實(shí)處？作為用戶，我們能看到哪些功能上的調(diào)整？乘客安全的重?fù)?dān)除了企業(yè)負(fù)責(zé)，制度上還有哪些領(lǐng)域可以持續(xù)完善？

乘客司機(jī)需完成包括人臉識(shí)別在內(nèi)六項(xiàng)安全驗(yàn)證措施

經(jīng)過了一周多的關(guān)閉，剛剛過去的這個(gè)周末滴滴順風(fēng)車重新上線了。按照此前滴滴公開的整改措施，首當(dāng)其沖就是要解決?“空姐乘坐滴滴順風(fēng)車遇害案”中，存在的司機(jī)和注冊車主不一致的情況。

要知道，此前滴滴平臺(tái)只是要求司機(jī)在接第一單前進(jìn)行人臉識(shí)別，隨后就人臉識(shí)別并沒有硬性的規(guī)定。針對這樣的漏洞，中國法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書長陳音江也曾對媒體表示，平臺(tái)如果發(fā)現(xiàn)司機(jī)并不是登記人理應(yīng)向消費(fèi)者作出提示：這個(gè)平臺(tái)要確保是不是登記的這個(gè)司機(jī)，是不是登記的車輛，如果不是，平臺(tái)應(yīng)及時(shí)地該通過發(fā)信息提示消費(fèi)者。

在最新上線的這個(gè)版本中，滴滴順風(fēng)車要求車主每次接單前必須進(jìn)行人臉識(shí)別，以最大限度杜絕私換賬號的可能性。

除此之外，滴滴順風(fēng)車服務(wù)還下線了所有個(gè)性化標(biāo)簽和評論功能；合乘雙方的個(gè)人信息和頭像改為僅自己可見，外顯頭像全部為系統(tǒng)默認(rèn)的虛擬頭像；此外，在繼續(xù)評估夜間順風(fēng)車合乘雙方安全保障可行性的同時(shí)，順風(fēng)車暫停接受22點(diǎn)-6點(diǎn)期間出發(fā)的訂單。接單在22點(diǎn)之前但預(yù)估服務(wù)時(shí)間超過22點(diǎn)的訂單，在出發(fā)前對合乘雙方進(jìn)行安全提示。