摩拜啟動(dòng)百城免押

原標(biāo)題：共享單車免押加速？摩拜宣布百城免押 |新京報(bào)財(cái)訊

新京報(bào)快訊(記者陳維城)6月11日，摩拜單車宣布在全國(guó)百城開(kāi)啟新老用戶全面免押，且無(wú)任何條件限制，無(wú)需信用分。此前，哈羅單車也宣布芝麻分650以上的用戶，通過(guò)支付寶“掃一掃”車身二維碼，均可在全國(guó)免押金騎行哈羅單車。

押金難退，押金去哪兒了?一直是公眾關(guān)心的問(wèn)題。去年下半年，小鳴單車、酷騎單車、小藍(lán)單車先后“淪陷”，共享單車押金難退一度蔓延。根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心數(shù)據(jù)顯示，截至2017年12月底，國(guó)內(nèi)共享單車用戶規(guī)模已達(dá)2.21億。按主流單車企業(yè)押金在99元-299元之間估算，國(guó)內(nèi)共享單車用戶的押金存量規(guī)模為200億-600億元。

為防范押金風(fēng)險(xiǎn)，共享單車治理再出招。今年兩會(huì)，交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記楊傳堂表示，“交通運(yùn)輸部組織做了充分的市場(chǎng)調(diào)研，與其他部門(mén)已經(jīng)制定了初步的押金和服務(wù)金的監(jiān)管辦法，會(huì)盡快發(fā)布實(shí)施。”

6月11日，摩拜宣布擴(kuò)容免押城市，涵蓋揚(yáng)州、紹興、龍巖等百余座二三線城市。今年5月，摩拜單車陸續(xù)在合肥、杭州、東莞等城市實(shí)行無(wú)門(mén)檻免押。摩拜表示此舉旨在進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)，鼓勵(lì)更多人加入綠色免“押”騎行的行列。

共享單車免押金在業(yè)內(nèi)早有實(shí)施。今年3月，哈羅單車宣布凡芝麻分650以上的用戶，通過(guò)支付寶“掃一掃”車身二維碼，選擇授權(quán)芝麻信用，即可在全國(guó)免押金騎行哈羅單車。此外，哈羅單車還將推出免押購(gòu)卡“9元包30天用車”的選項(xiàng)，通過(guò)多元化的方式增加免押輻射范圍。

此前，ofo在全國(guó)的信用免押金城市為25個(gè)，但近期ofo將免押城市減少至上海、杭州、廣州、深圳和廈門(mén)5座城市。ofo小黃車表示，一直在嘗試建立自己的智能信用體系，探索多樣化的免押金方式，此前與芝麻信用的合作，只是免押金方式的一種。ofo正在推出一種“福利包”免押活動(dòng)，用戶購(gòu)買95元“福利包”，就可以享受全國(guó)免押服務(wù)，當(dāng)95元余額用完后，需要重新購(gòu)買。

互聯(lián)網(wǎng)分析師季城表示，目前一線城市還沒(méi)全面免押金，也考驗(yàn)著企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力。隨著相關(guān)押金監(jiān)管方案將出臺(tái)，共享經(jīng)濟(jì)免押金必然成為趨勢(shì)，也有利于行業(yè)健康發(fā)展。

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