原標(biāo)題:新豐臺(tái)火車站開工 運(yùn)力規(guī)模媲美南站

2010年6月17日,豐臺(tái)火車站外,一個(gè)火車迷買了車票作紀(jì)念并拍照留念。當(dāng)年6月20日,豐臺(tái)火車站停止客運(yùn)業(yè)務(wù)。新京報(bào)資料圖片

新豐臺(tái)站建成效果圖。 圖/人民鐵道網(wǎng)
改建工程總工期為3年,預(yù)計(jì)2020年底完工;新站將融合鐵路、地鐵、市政、公交及相關(guān)配套設(shè)施
新京報(bào)訊(記者裴劍飛)豐臺(tái)火車站改建工程傳來最新消息,昨日清晨6:30,經(jīng)過數(shù)小時(shí)的努力,京廣鐵路線路大撥接完成,途經(jīng)豐臺(tái)站的列車改走新線為施工讓路。這意味著,自2010年停止客運(yùn)業(yè)務(wù)后,豐臺(tái)站改建工程暨新豐臺(tái)站建設(shè)項(xiàng)目正式開工。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年底完工,屆時(shí)新豐臺(tái)站或可比肩“亞洲第一大站”北京南站。
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根據(jù)中國鐵路總公司消息,新豐臺(tái)站位于北京西三環(huán)和西四環(huán)之間,站房建筑面積39.88萬平方米,最高聚集人數(shù)1.4萬人。今年7月23日,北京豐臺(tái)站站房工程開標(biāo),中鐵建工集團(tuán)成功中標(biāo),中標(biāo)價(jià)72.44億元。
按照設(shè)計(jì)規(guī)劃,豐臺(tái)站將采用平屋面帶柱廊建筑造型,融合鐵路、地鐵、市政、公交及相關(guān)配套設(shè)施,地上四層,地下三層,站房采用普速車場和高架車場雙層車場設(shè)計(jì)。
同時(shí),新豐臺(tái)站的運(yùn)力規(guī)模也有望與北京南站相媲美。據(jù)悉,新豐臺(tái)站設(shè)計(jì)規(guī)模為12臺(tái)22條到發(fā)線,而有“亞洲第一大站”之稱的北京南站為13臺(tái)24條到發(fā)線。
記者了解到,2010年豐臺(tái)火車站停止客運(yùn)業(yè)務(wù)后,2011年初豐臺(tái)火車站改擴(kuò)建工程就曾被列入當(dāng)年市重點(diǎn)工程。