2013年，北京市發(fā)改委曾對外公布，北京將推動周邊地區(qū)配套設施建設，其中就包括新豐臺火車站的開工，從而發(fā)揮周邊的輻射作用。

當時，市發(fā)改委表示，豐臺站是北京規(guī)劃七個主要鐵路客運樞紐之一，由貨運站改造提升為高速鐵路樞紐站，主要分流北京西站過度聚集的功能，并帶動周邊區(qū)域的城市化發(fā)展。按照當時的規(guī)劃，該項目總投資138億元，計劃2013年開工，2015年建成。

亮點2將緩解北京西站客運壓力

據(jù)了解，新豐臺站建成后，將承擔京廣高速鐵路、京石城際鐵路、京九客運專線以及豐沙、京原、京滬線及市郊鐵路的始發(fā)終到作業(yè)。

屆時，新豐臺站將與北京站、北京北站、北京西站、北京南站等北京鐵路樞紐深度融合，優(yōu)化首都交通運輸結構，完善首都綜合交通體系，強力帶動社會經(jīng)濟發(fā)展，并為雄安新區(qū)建設提供有力保障。

新豐臺站建成后，不但可以方便北京南部地區(qū)居民出行，也將緩解北京西站的客運壓力。以后旅客可直接從豐臺站乘車前往石家莊、鄭州、武漢、廣州等城市。

而在客運接駁方面，未來豐臺站內(nèi)地下可換乘地鐵10號線、16號線，旅客通過地鐵可到達豐臺站乘車。

根據(jù)目前規(guī)劃，豐臺站改建工程總工期為3年，預計2020年底完工。屆時，這座擁有120年歷史的老站改建后，將迎來“保障雄安新區(qū)建設”等全新使命。

■背景

豐臺站歷史可追溯至清光緒年間

1895年建成的豐臺火車站位于豐臺區(qū)豐臺鎮(zhèn)正陽大街4號，是北京最早的火車站。2010年6月停止客運業(yè)務，經(jīng)營了115年，是一座具有百年滄桑的車站。

1895年（清光緒二十一年）4月，清政府興建津盧鐵路。1895年全線開工興建，并于年底修至豐臺并建站，豐臺火車站因而建成。