原標(biāo)題：特斯拉汽車降價(jià)股價(jià)大跌看七家投行如何評(píng)價(jià)

騰訊科技訊 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉周三宣布了略低于預(yù)期的第四季度Model 3交貨量，并表示將降低其汽車價(jià)格，這導(dǎo)致該公司股價(jià)一度下跌約10%。但至少有一名分析師認(rèn)為，特斯拉股票被過(guò)度拋售。

這家電動(dòng)汽車制造商表示，將把其汽車價(jià)格下調(diào)2000美元，以彌補(bǔ)美國(guó)電動(dòng)汽車稅收抵免在未來(lái)半年減半至3750美元的影響。這一出人意料的舉動(dòng)引發(fā)了人們對(duì)特斯拉汽車需求以及其利潤(rùn)率的擔(dān)憂，這也是該公司備受關(guān)注的兩個(gè)指標(biāo)。

研究公司Consumer Edge分析師詹姆斯·阿爾伯廷(James Albertine)在給客戶的一份報(bào)告中寫道：“該決定拖累了股價(jià)，這并不令人意外。但在過(guò)去一年特斯拉實(shí)現(xiàn)驚人增長(zhǎng)的大背景下，市場(chǎng)對(duì)這一消息的反應(yīng)過(guò)度?！边@位分析師表示，進(jìn)入2019年，對(duì)特斯拉汽車尤其是對(duì)Model 3的強(qiáng)勁需求保持樂(lè)觀?！霸谖覀兛磥?lái)，需求不是問(wèn)題，電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)到目前為止也不是問(wèn)題，”阿爾伯廷補(bǔ)充說(shuō)。

周三收盤，特斯拉股價(jià)在紐約交易所下跌6.8%，至310.12美元。

以下是各分析師對(duì)特斯拉汽車交付數(shù)據(jù)和降價(jià)的綜合評(píng)論。

高盛分析師戴維·坦伯里諾(David Tamberrino)

“我們認(rèn)為，特斯拉第四季度的交貨量還不錯(cuò)，但生產(chǎn)情況比我們預(yù)期的要糟糕，此外我們對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車的市場(chǎng)需求仍有疑問(wèn)?！?/p>

“Model 3庫(kù)存水平可能增加令人擔(dān)憂，因?yàn)樘厮估闹变N模式可能會(huì)比我們此前設(shè)想的更快受到考驗(yàn)，并可能阻礙利潤(rùn)率?！?/p>

“我們認(rèn)為，市場(chǎng)需求問(wèn)題，以及盈利和自由現(xiàn)金流擔(dān)憂，在一定程度上導(dǎo)致了特斯拉股價(jià)在今天的交易中表現(xiàn)不佳?！?/p>