“遼寧艦”上的雷達(dá)罩是凸起的圓弧形，而首艘國(guó)產(chǎn)航母上的則是平面。平面的雷達(dá)冷卻性能更好，散熱效果好，待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)。

相控陣?yán)走_(dá)并不是航空母艦的標(biāo)配，現(xiàn)今世界上服役數(shù)量最多的美國(guó)尼米茲級(jí)航母上就沒(méi)有安裝。我國(guó)航母選擇安裝相控陣?yán)走_(dá)，可以彌補(bǔ)暫時(shí)沒(méi)有艦載預(yù)警機(jī)的短板，簡(jiǎn)化雷達(dá)數(shù)量，相控陣?yán)走_(dá)作為重要的傳感器還可以為航母編隊(duì)指揮提供更好的感知能力。

“山東艦”研制總指揮胡問(wèn)鳴介紹，世界各國(guó)裝備的航母，主要分為大型、中型和輕型三類。我國(guó)的“遼寧艦”和“山東艦”，都屬于4萬(wàn)至6萬(wàn)噸級(jí)的中型航母。據(jù)央視新聞

﹃山東﹄號(hào)航母大事記

2013年11月開工建造

2014年3月鋪設(shè)龍骨并建成首個(gè)分段2015年3月開始?jí)]內(nèi)建造2017年4月26日下水

自從2018年5月以來(lái)，國(guó)產(chǎn)航母已進(jìn)行了九次海試第一次海試——2018年5月13日至5月18日第二次海試——2018年8月26日至9月4日第三次海試——2018年10月28日至11月6日

第四次海試——2018年12月26日至2019年1月11日第五次海試——2019年2月27日至3月4日第六次海試——2019年5月25日至5月31日

第七次海試——2019年8月1日至8月23日（此次海試持續(xù)長(zhǎng)達(dá)22天，也是自其下水以來(lái)耗時(shí)最長(zhǎng)的一次）

第八次海試——2019年10月15日至10月22日第九次海試——2019年11月14日至11月19日2019年12月17日正式入列

從1987年提出建設(shè)航母規(guī)劃到自行研制出第一艘國(guó)產(chǎn)航母，中國(guó)用了30年的時(shí)間。這不僅體現(xiàn)出中國(guó)海軍裝備水平的躍升，更彰顯中國(guó)國(guó)家整體力量的提升。

本版文圖綜合人民網(wǎng)、央視新聞、海軍新聞、中國(guó)軍網(wǎng)等