﹃山東艦﹄模擬動(dòng)畫(huà)截圖

左為“山東艦”的艦島模型，右為“遼寧艦”的艦島模型。

原標(biāo)題：我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航空母艦交付海軍習(xí)近平出席交接入列儀式

中國(guó)進(jìn)入“雙航母時(shí)代”

據(jù)新華社三亞12月17日電我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航空母艦山東艦17日下午在海南三亞某軍港交付海軍。中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席交接入列儀式。

南海之濱的三亞，水天一色，日暖風(fēng)清。軍港內(nèi)，山東艦伏波靜臥、滿(mǎn)旗高懸，來(lái)自海軍部隊(duì)和航母建設(shè)單位的代表約5000人在碼頭整齊列隊(duì)，氣氛隆重?zé)崃摇?/p>

下午4時(shí)許，交接入列儀式開(kāi)始，全場(chǎng)高唱中華人民共和國(guó)國(guó)歌，五星紅旗冉冉升起。儀仗禮兵護(hù)衛(wèi)著八一軍旗、命名證書(shū)，正步行進(jìn)到主席臺(tái)前。習(xí)近平將八一軍旗、命名證書(shū)分別授予山東艦艦長(zhǎng)、政治委員。山東艦艦長(zhǎng)、政治委員向習(xí)近平敬禮，從習(xí)近平手中接過(guò)八一軍旗、命名證書(shū)。習(xí)近平同他們合影留念。交接入列儀式在中國(guó)人民解放軍軍歌聲中結(jié)束。

隨后，習(xí)近平登上山東艦，檢閱儀仗隊(duì)。習(xí)近平察看有關(guān)裝備，了解艦載機(jī)飛行員工作生活情況。習(xí)近平前往駕駛室，同官兵親切交流，在航泊日志上鄭重簽名。

習(xí)近平在碼頭接見(jiàn)了航母部隊(duì)官兵代表和航母建設(shè)單位代表。習(xí)近平對(duì)我國(guó)航母建設(shè)取得的成績(jī)表示肯定，勉勵(lì)他們?cè)俳釉賲?，為黨和人民再立新功。

丁薛祥、劉鶴、何立峰，以及李作成出席儀式。張又俠主持儀式，宣布我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航母交接入列和艦名、舷號(hào)。

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)雷凡培、海軍司令員沈金龍?jiān)趦x式上先后發(fā)言。

經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航母命名為“中國(guó)人民解放軍海軍山東艦”，舷號(hào)為“17”。

國(guó)產(chǎn)航母比遼寧艦有哪些進(jìn)步？空間更大戰(zhàn)機(jī)更多指揮更便利

首先，是設(shè)計(jì)理念?！斑|寧艦”的艦體是利用重型載機(jī)巡洋艦瓦良格號(hào)改裝來(lái)的，“山東艦”則是按照航空母艦的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。由于瓦良格號(hào)在設(shè)計(jì)之初，艦首正中的甲板下安裝了12枚花崗巖反艦導(dǎo)彈，所以導(dǎo)致“遼寧艦”的甲板被占用大量空間；而“山東艦”不用受這種約束，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更適合艦載航空兵作戰(zhàn)需求，內(nèi)部也有更大空間來(lái)裝載艦載機(jī)。

其次，艦島，是航母的指揮控制中心。指的是航母甲板一側(cè)的島型建筑，現(xiàn)在服役的航母中，艦島多在甲板右側(cè)。艦島內(nèi)包括航海艦橋、飛行甲板調(diào)度室、航空艦橋和其他多種工作室。

“山東艦”的艦島比“遼寧艦”有所縮短，但“山東艦”的艦島比“遼寧艦”增加了一層艦橋，高度偏高。其中節(jié)省下來(lái)的甲板面積有利于艦載機(jī)調(diào)度，相控陣?yán)走_(dá)位置更高，增加了遠(yuǎn)程海空探測(cè)距離。

同時(shí)，艦橋面積擴(kuò)大，有利于指揮人員和航海人員的室內(nèi)作業(yè)；航空指揮室不但面積擴(kuò)大，也更加突出，視野得到較大改善，增加了指揮便利性，有利于艦載戰(zhàn)斗機(jī)起降安全保障。

軍事專(zhuān)家尹卓表示，縮小的艦島實(shí)際上對(duì)停放飛機(jī)增加了一些面積，使飛機(jī)在出動(dòng)時(shí)出動(dòng)率更高，返回時(shí)艦面停放空間更大。

“山東艦”經(jīng)過(guò)對(duì)部分舷臺(tái)的重新設(shè)計(jì)，甲板可用面積有所增加。加上艦島的縮小，使得艦載機(jī)甲板調(diào)度更從容，效率更高，提高了起降、出動(dòng)效率，有助于戰(zhàn)斗力的提升。

“遼寧艦”上的雷達(dá)罩是凸起的圓弧形，而首艘國(guó)產(chǎn)航母上的則是平面。平面的雷達(dá)冷卻性能更好，散熱效果好，待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)。

相控陣?yán)走_(dá)并不是航空母艦的標(biāo)配，現(xiàn)今世界上服役數(shù)量最多的美國(guó)尼米茲級(jí)航母上就沒(méi)有安裝。我國(guó)航母選擇安裝相控陣?yán)走_(dá)，可以彌補(bǔ)暫時(shí)沒(méi)有艦載預(yù)警機(jī)的短板，簡(jiǎn)化雷達(dá)數(shù)量，相控陣?yán)走_(dá)作為重要的傳感器還可以為航母編隊(duì)指揮提供更好的感知能力。

“山東艦”研制總指揮胡問(wèn)鳴介紹，世界各國(guó)裝備的航母，主要分為大型、中型和輕型三類(lèi)。我國(guó)的“遼寧艦”和“山東艦”，都屬于4萬(wàn)至6萬(wàn)噸級(jí)的中型航母。據(jù)央視新聞

﹃山東﹄號(hào)航母大事記

2013年11月開(kāi)工建造

2014年3月鋪設(shè)龍骨并建成首個(gè)分段2015年3月開(kāi)始?jí)]內(nèi)建造2017年4月26日下水

自從2018年5月以來(lái)，國(guó)產(chǎn)航母已進(jìn)行了九次海試第一次海試——2018年5月13日至5月18日第二次海試——2018年8月26日至9月4日第三次海試——2018年10月28日至11月6日

第四次海試——2018年12月26日至2019年1月11日第五次海試——2019年2月27日至3月4日第六次海試——2019年5月25日至5月31日

第七次海試——2019年8月1日至8月23日（此次海試持續(xù)長(zhǎng)達(dá)22天，也是自其下水以來(lái)耗時(shí)最長(zhǎng)的一次）

第八次海試——2019年10月15日至10月22日第九次海試——2019年11月14日至11月19日2019年12月17日正式入列

從1987年提出建設(shè)航母規(guī)劃到自行研制出第一艘國(guó)產(chǎn)航母，中國(guó)用了30年的時(shí)間。這不僅體現(xiàn)出中國(guó)海軍裝備水平的躍升，更彰顯中國(guó)國(guó)家整體力量的提升。

本版文圖綜合人民網(wǎng)、央視新聞、海軍新聞、中國(guó)軍網(wǎng)等