總臺央視記者張騰飛:今天下午我們拍攝到了這樣一組畫面,現(xiàn)場指揮部也是緊急調集了消防和武警近500名的兵力,讓專家組的專家對他們進行了集中培訓。核心內容就是告訴大家要如何去找到跟黑匣子直接相關的重要物證。因為這一次的沖擊力非常大,現(xiàn)場出現(xiàn)了很多的碎片,所以很多專家就推測有三塊磚大小的一個黑匣子,有可能已經(jīng)出現(xiàn)了破損。他們現(xiàn)在就告訴這些搜救隊員,一方面是擴大搜救范圍,另外一方面就是要關注所有的這些金屬的殘片,就是只要發(fā)現(xiàn)金屬殘片,當然也包括那些提示有乘客信息的重要物品,都要仔細進行收集,然后交給專家組來進行進一步鑒定。
總臺央視記者張騰飛:我們也了解到現(xiàn)場現(xiàn)在還是有蒙蒙的小雨。根據(jù)天氣預報,現(xiàn)場的搜索救援的環(huán)境還是非常惡劣。可以看到到處都是泥濘,而且昨天我們來的時候,這兒其實還沒有一個小的溪流,今天出現(xiàn)了降雨之后還出現(xiàn)了這種溪流。隨著這樣泥水混合物的增加,也給現(xiàn)場不管是人員搜救,還是黑匣子搜尋工作都可能帶來新的困擾。當然我們也期待能夠更早找到另外一個黑匣子,還原事故的真相。
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記者3月23日在位于廣西藤縣的東航MU5735客機墜機事故現(xiàn)場看到,民航、法醫(yī)、物探等多方面專家冒雨進場調查。
一名受訪民航技術專家介紹,他們要根據(jù)現(xiàn)場情況,測算對比飛機軌跡,“可能會根據(jù)飛機軌跡測算結果適當擴大勘察范圍,爭取在今日內確定現(xiàn)場飛機遺骸分布。”此前現(xiàn)場工作人員用無人機探測測算,核心碎片區(qū)面積約4580平方米,離散碎片區(qū)面積約3046平方米。
23日上午,受連續(xù)降溫降雨天氣影響,事故現(xiàn)場濕滑泥濘,對搜尋工作造成一定影響。22日緊急開辟的一條通往事故核心現(xiàn)場的道路已經(jīng)修通。為方便雨天行走,工作人員在路上鋪設了一條竹編小道。記者現(xiàn)場了解到,工作人員計劃采取更多措施,以減輕降雨的影響。
2022年3月21日,東方航空云南有限公司波音737-800型B-1791號機,執(zhí)行MU5735昆明至廣州航班,在廣州管制區(qū)域巡航時,自航路巡航高度8900米快速下降
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