原標(biāo)題:關(guān)于“321”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報告的情況通報
2022年3月21日,東方航空云南有限公司波音737-800型B-1791號機,執(zhí)行MU5735昆明至廣州航班,在廣州管制區(qū)域巡航時,自航路巡航高度8900米快速下降,最終墜毀在廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村附近。
飛機撞地后解體,機上123名旅客、9名機組成員全部遇難。
根據(jù)《國際民用航空公約》規(guī)定,在事故之日起30天內(nèi),調(diào)查組織國須向國際民航組織和參與調(diào)查國發(fā)送調(diào)查初步報告,其內(nèi)容通常為當(dāng)前所獲取的事實信息,不包括事故原因分析及結(jié)論。
目前《“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報告》已完成,報告主要包括飛行經(jīng)過、機組機務(wù)人員、適航維修、殘骸分布等事實信息。主要情況如下:
飛機于北京時間13:16從昆明長水機場21號跑道起飛,13:27上升至巡航高度8900米,14:17沿A599航路進入廣州管制區(qū),14:20:55廣州區(qū)域管制雷達出現(xiàn)“偏離指令高度”告警,飛機脫離巡航高度,管制員隨即呼叫機組,但未收到任何回復(fù)。
14:21:40雷達最后一次記錄的飛機信息為:標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度3380米,地速1010千米/小時,航向117度。
隨后,雷達信號消失。
事故現(xiàn)場位于廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村附近一個東南至西北走向的山谷中。
現(xiàn)場可見面積約45平米、深2.7米的積水坑,判定為主撞擊點,位置為北緯23°19′25.52″,東經(jīng)111°06′44.30″。
飛機殘骸碎片主要發(fā)現(xiàn)于撞擊點0°至150°方位范圍內(nèi)的地面及地下。
距主撞擊點約12公里處發(fā)現(xiàn)右翼尖小翼后緣。
事故現(xiàn)場山林植被有過火痕跡。
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)水平安定面、垂直尾翼、方向舵、左右發(fā)動機、左右大翼、機身部件、起落架及駕駛艙內(nèi)部件等主要殘骸。
“3?21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報告今天正式公布,報告主要包括飛行經(jīng)過、機組機務(wù)人員、適航維修、殘骸分布等事實信息。
2022-04-21 01:00:47報告公布2022年3月21日,東方航空云南有限公司波音737-800型B-1791號機,執(zhí)行MU5735昆明至廣州航班,在廣州管制區(qū)域巡航時,自航路巡航高度8900米快速下降
2022-04-20 17:58:58民航局發(fā)布東航墜機事故調(diào)查初步報告據(jù)中國民航局消息,美國國家運輸安全委員會(NTSB)授權(quán)的的工作小組已抵達中國,參與由中國民航局組織的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查。
2022-04-05 10:43:44東航