俠客島:一刀切封控堵路就是懶政，必須強(qiáng)化問(wèn)責(zé)機(jī)制(2)

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2022-04-21 07:39:48 海外網(wǎng)

道理并不難懂，可對(duì)于一些地方、一些官員來(lái)說(shuō)，全國(guó)經(jīng)濟(jì)是不是一盤(pán)棋，他們并不關(guān)心，只要疫情別流入本地就萬(wàn)事大吉。為達(dá)到這一目的，就采取不斷加碼的防控措施，管你有沒(méi)有通行證，本地禁入；管你碼綠碼黃，我是色盲；外地來(lái)的人和車(chē)，管你有沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)，我懶得精準(zhǔn)識(shí)別，你們甭進(jìn)來(lái)給我添亂就行。

貼滿封條的貨車(chē)（圖源：網(wǎng)絡(luò)）

防疫是一把直尺，有了漏洞和不足，馬上就會(huì)被發(fā)現(xiàn)；加碼是一把曲尺，即便造成了不必要的社會(huì)代價(jià)，也鮮見(jiàn)問(wèn)責(zé)的例子。一個(gè)是不容分說(shuō)，一個(gè)是模糊不清，身在其中者如何“趨利避害”，答案并不難選。因此，打通物流堵點(diǎn)，需雙管齊下——

首先，要想讓“通行證”真正發(fā)揮效力，必須強(qiáng)化問(wèn)責(zé)機(jī)制。你不讓我下高速，好，我可以舉報(bào)投訴你。這次會(huì)議提出，做到信息公開(kāi)透明，建立舉報(bào)投訴機(jī)制，用好12328熱線，24小時(shí)專人值守，第一時(shí)間解決問(wèn)題。把問(wèn)責(zé)板子打到懶政的頭上，才有望打通物流的中梗阻。

其次，眼下各地發(fā)布的疫情防控要求不統(tǒng)一，交通管控信息發(fā)布也各行其是，需要把相關(guān)信息統(tǒng)合起來(lái)，聯(lián)合發(fā)布，打通信息壁壘。這樣，物流企業(yè)就可以做出針對(duì)性調(diào)整。事實(shí)上，一些物流企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)輸路線，包括采取接駁模式，讓貨物“進(jìn)城”、司機(jī)不“進(jìn)城”，降低物流受阻帶來(lái)的影響。而這種應(yīng)對(duì)，是建立在信息統(tǒng)一透明基礎(chǔ)之上的。

尋求疫情防控與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的最大公約數(shù)，考驗(yàn)的既是有沒(méi)有堅(jiān)持以人民為中心的原則，也是能不能實(shí)現(xiàn)“在雨中正常工作”的靈活。

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(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)

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