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2022-09-19 15:36:57 映象網(wǎng)

盡快恢復(fù)旅游業(yè)是另一重壓力。據(jù)香港文匯報(bào)，旅游界立法會(huì)議員姚柏良在9月14日表示，“3+4”檢疫方案實(shí)施1個(gè)月以來(lái)，入境旅客未有明顯增加，旅游業(yè)尚未由起色。他期望政府盡快公布實(shí)施“0+7”的時(shí)間表，讓旅游業(yè)在第4季可以突破困局。

加上新加坡和部分東南亞國(guó)家已經(jīng)實(shí)施“零隔離”政策，外資、外商也催促香港進(jìn)一步放開(kāi)隔離政策。隨著金管局舉辦的國(guó)際金融領(lǐng)袖投資峰會(huì)和香港國(guó)際七人欖球賽即將到來(lái)，香港開(kāi)始將“0+7”提上日程。

雖然香港機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量?jī)H有疫情前的10%，但貨運(yùn)需求依然高漲，2021年貨運(yùn)量達(dá)500萬(wàn)公噸，也令香港成為全球最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。預(yù)計(jì)第三條跑道2024年全面啟用后，每年客運(yùn)量可由疫情前每年約7100萬(wàn)人次增至1億人次，貨運(yùn)量則可提升至每年1000萬(wàn)公噸。

與國(guó)際接軌、盡快恢復(fù)國(guó)際金融中心和貿(mào)易中心的地位，成為香港不斷“松綁”入境政策的重要緣由。

至于何時(shí)放寬入境檢疫措施至“0+7”，在9月9日的立法會(huì)衛(wèi)生事務(wù)委員會(huì)上，盧寵茂曾提到，調(diào)整檢疫措施至“3+4”后，輸入個(gè)案沒(méi)有增加，暫時(shí)看不到會(huì)引致小區(qū)爆發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，政府會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)檢視檢疫政策，適當(dāng)時(shí)候會(huì)公布，并強(qiáng)調(diào)需要平衡本地疫情及對(duì)經(jīng)濟(jì)影響。

當(dāng)被問(wèn)及恢復(fù)正常與內(nèi)地通關(guān)的問(wèn)題，盧寵茂表示，“兩樣都不會(huì)放棄，亦不是零和游戲?！?/p>

據(jù)“香港01”報(bào)道，運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)林世雄9月17日受訪也提到，政府會(huì)爭(zhēng)取明年前全面正常通關(guān)，尤其是與內(nèi)地正常通關(guān)更是民心所向，政府仍著手與內(nèi)地商討優(yōu)化長(zhǎng)遠(yuǎn)通關(guān)安排，包括高鐵地鐵化等。

2019年之前，香港市民可從西九乘坐高鐵直接抵達(dá)廣州南站，由紅磡乘城際直通車(chē)也可抵達(dá)廣州東站。不過(guò)，這一服務(wù)已經(jīng)“停擺”超過(guò)兩年時(shí)間。

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