另據(jù)美媒報道,哈丁所屬的探索者俱樂部(Explorers Club)正在推動搜救工作的展開,俱樂部成員還包括特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克和亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯等。
在發(fā)給會員的電子郵件中,探索者俱樂部稱,OceanGate已向英國深海測繪和調查公司麥哲倫尋求幫助,因該公司有全球領先的深海探測能力,但美國政府還沒有為該公司發(fā)放參與許可,俱樂部要求成員立即“推動美國海岸警衛(wèi)隊批準(許可發(fā)放)”。
他們是誰
現(xiàn)年58歲的哈丁是私人航空公司Action Aviation的董事長。哈丁熱愛探險和極限運動,他曾多次前往南極,并推出了第一條前往南極洲的定期商務飛機航線。他是一名持照飛行員,一名跳傘運動員,同時也是英國探險家俱樂部的理事。
出發(fā)前一天,哈丁在社交媒體上表示,很自豪作為“任務專家”前往泰坦尼克號。“由于紐芬蘭40年來最糟糕的冬天,這次任務很可能是2023年第一次也是唯一一次前往泰坦尼克號的載人任務?!彼f。
達伍德家族則是巴基斯坦最富有的家族之一,據(jù)美媒報道,該家族持有上市公司達伍德大力士(Dawood Hercules)。今年48歲的沙赫扎達·達伍德是該集團旗下化工企業(yè)恩格羅集團(Engro)的英國區(qū)副主席。恩格羅公司主要投資化肥、汽車制造、能源和數(shù)字技術。沙赫扎達·達伍德的兒子蘇萊曼同在這艘潛水艇上,今年19歲。
沙赫扎達(右)和兒子蘇萊曼(左)
這艘潛水艇上的另一個人,前法國海軍指揮官納爾戈萊是沉船遺址領域的權威人士。他被稱為“泰坦尼克號先生”,曾于1987年主導了對泰坦尼克號的首次打撈探險。三十五年來,他參與了數(shù)次泰坦尼克號殘骸的考察,并進行了數(shù)百小時的觀測。
18日,一艘對“泰坦尼克”號郵輪殘骸進行探險旅游的小型潛水器在大西洋海域失蹤。該觀光潛水器名為“泰坦”,當時搭載了5人,其中包括多名富豪。
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