我國燃油車退市時(shí)間已確定?時(shí)間一出,車主十分不滿:我剛買的燃油車咋辦?
汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?,而新能源汽車的發(fā)展則是未來汽車產(chǎn)業(yè)的重要趨勢。禁售燃油車是一個(gè)備受關(guān)注的政策,旨在推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,加快新能源汽車的普及和推廣。接下來我將從技術(shù)、市場、政策等多個(gè)角度,為大家詳細(xì)分析禁售燃油車的影響和應(yīng)對策略,幫助大家更好地了解和適應(yīng)這一變化。
一、我國燃油車禁售的具體時(shí)間
我國政府早在2017年就開始逐步淘汰燃油車,提倡新能源汽車的發(fā)展。具體的時(shí)間表如下:
北京市:自2018年1月1日起,北京市公務(wù)用車全部改為新能源汽車,2030年前逐步淘汰燃油車。
上海市:2019年4月23日,上海市發(fā)布《關(guān)于全面加快推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》,提出到2020年底,上海市新能源汽車比例將達(dá)到50%以上,2025年前逐步淘汰燃油車。
深圳市:自2018年7月1日起,深圳市公共交通全部改為新能源汽車,2020年前淘汰燃油車。
杭州市:2019年1月1日起,杭州市公共交通全部改為新能源汽車,2022年前淘汰燃油車。
廣州市:2017年11月23日,廣州市發(fā)布《廣州市推廣新能源汽車應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》,規(guī)定到2020年底,廣州市新能源汽車比例將達(dá)到10%以上,2025年前淘汰燃油車。
成都市:2019年6月1日起,成都市新能源汽車比例將達(dá)到30%以上,2025年前淘汰燃油車。
以上是部分城市的時(shí)間表,其他城市也在逐步推進(jìn)燃油車的淘汰和新能源汽車的普及??偟膩碚f,我國政府計(jì)劃在2035年前逐步淘汰燃油車,促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。
“燃油車的最后一口氣斷了”、“燃油時(shí)代的絕唱”、“燃油車即將謝幕”......在如今的輿論環(huán)境中,燃油車似乎早已被判了“極刑”,唱衰燃油車早已是汽車輿論場中一大主流趨勢。
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