近日,Alef Aeronautics公司表示,已經(jīng)收到了2500份預(yù)定訂單,其中,有2100份訂單來自個(gè)人客戶,另外的400份為企業(yè)客戶。
Alef Aeronautics成立于2015年,主要研發(fā)和生產(chǎn)飛行汽車,成立后獲得了馬斯克創(chuàng)立的SpaceX的投資,還得到了眾多知名投資者的支持。
此前,由Alef Aeronautics研發(fā)設(shè)計(jì)的電動(dòng)飛行汽車Model A,在美國獲得合法飛行許可,成為世界上第一輛既能飛行又能跑的電動(dòng)飛行汽車。
會(huì)飛的汽車,成為現(xiàn)實(shí)
根據(jù)媒體公開信息,Model A新車的設(shè)計(jì)行駛里程大約為300公里,其外觀設(shè)計(jì)來自于瑞典的汽車設(shè)計(jì)師,車身部采用了大量3D打印的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),有一個(gè)超簡(jiǎn)約的框架式外殼,中間是一個(gè)球形車廂,采用雙座椅布局,車廂使用全玻璃外殼,且獨(dú)立于外部車身。
在具體飛行上,Model A既能像直升機(jī)一樣垂直起降,同時(shí)也可以像傳統(tǒng)汽車一樣在道路上行駛。在地上跑的時(shí)候,Model A可以視為“低速車輛”,只能以大約40公里以下的時(shí)速行駛。
從乘載上來看,按照設(shè)計(jì)這款飛行汽車,將使用八個(gè)螺旋槳垂直起飛,可充分保障飛行時(shí)的動(dòng)力問題,能滿足一到兩名乘客,車輛網(wǎng)狀頂部的車身內(nèi)大部分都是空氣。
此前,這種垂直起飛技術(shù)在無人機(jī)行業(yè)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,Alef Aeronautics公司用兩架原型機(jī)已經(jīng)進(jìn)行過測(cè)試。作為能飛的汽車,這對(duì)外觀設(shè)計(jì)至關(guān)重要,“機(jī)身繞其長軸旋轉(zhuǎn)90度,可從向上飛行轉(zhuǎn)變?yōu)橄蚯帮w行,當(dāng)啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),車身的一側(cè)成為頂翼,另一側(cè)成為底翼?!瘪{駛員在駕駛時(shí)雙手選擇平放,手指指向前方,當(dāng)它飛起來時(shí),駕駛員扭轉(zhuǎn)雙手可實(shí)現(xiàn)迎風(fēng)而行。
當(dāng)前,Model A已經(jīng)開始下訂單,那么從長期來看,隨著技術(shù)的成熟和法規(guī)的制定,飛行汽車將逐漸邁向商業(yè)化階段,初期可能會(huì)在特定區(qū)域內(nèi)試點(diǎn)應(yīng)用,然后逐步擴(kuò)展到更廣泛的市場(chǎng)。
今天(25日)11時(shí),湯洪波、唐勝杰、江新林3名航天員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣與中外媒體記者集體見面。
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