這次高鐵免費餐事件,其實還隱藏了很多問題。在這起事件中,乘務員同意為男子申請免費送一份飯,體現了盡職盡責、服務人性化的一面。但可惜的是,乘務員的難處沒有被男子看到。高鐵每趟列車、每個車廂都有配餐數量的記錄,少一份要打報告,多一份要提申請,乘務員能擅作主張嗎?況且,負責高鐵配餐的多是外部供應商,如果財務對不上,這筆錢又該算誰的?別說一份10塊錢的盒飯,就是1塊錢的流向都要清清楚楚、嚴格對賬。
誠然,高鐵服務優(yōu)化得益于規(guī)則與利益的碰撞,但碰撞能否更溫和、理性一些?乘務員申請免費送一份飯后,男子仍喋喋不休,把乘務罵哭了都不肯作罷,如此做派令人氣憤。如果對餐飲規(guī)定、乘務員行為不滿意,可以投訴鐵路部門,向上反映問題,何必為難、欺負一名基層工作人員?當乘客的合理質疑被以不文明的方式提出,恐怕會引來更多爭議和沖突。
只有在相互理解、尊重的基礎上,促進規(guī)則優(yōu)化調整,讓規(guī)則更貼近人們的現實需求和利益,更有溫度和人情味,我們才能共同創(chuàng)造一個和諧的出行環(huán)境。
原標題:男子以照顧師傅為由滯留商務艙:我?guī)煾附衲?9歲,這個地方沒人我不可以坐嗎?我不需要對號入座根據水母網報道,5月30日,在北京,有網友發(fā)布視頻
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2023-07-30 08:18:29網友稱王楚然商務被影響據報道,商務部新聞發(fā)言人日前宣布對臺貿易壁壘調查最新進展,并表示將依據有關規(guī)定研究中止或部分中止ECFA項下給予臺灣產品的關稅優(yōu)惠。請問有何評論?
2023-08-18 11:31:59商務部將研究中止或部分中止ECFA項下給予臺灣產品的關稅優(yōu)惠