眼下正值暑期旅游時(shí)節(jié)
近期,不少網(wǎng)友反映火車票銷售太過火爆,短途車票經(jīng)常買不到。不少高鐵線路即使剛剛放票,12306也顯示候補(bǔ),但是查詢線路全程車票卻顯示余票充足。乘客有時(shí)候不得不花更多的錢“買長乘短”,或者加價(jià)從第三方平臺搶票。
這到底是怎么回事?
沿線各中間站車票如何分配?
日前鐵路部門做出回應(yīng)
“票不好買”
從數(shù)據(jù)上來看,今年暑運(yùn)的擁擠程度甚至已經(jīng)超過了春運(yùn)。據(jù)國鐵集團(tuán)數(shù)據(jù),7月1日至7月31日,全國鐵路發(fā)送旅客4.06億人次,日均達(dá)到了1310萬人次。而2019年為期40天的春運(yùn)中,只有6天的客流超過了1200萬人次。
客流上漲后帶來了買票難問題。有網(wǎng)友表示,“短途票越來越難買了!回家高鐵40分鐘的車程票,提前一周都候補(bǔ)不到票!”“我從北京出發(fā),買到蘇州就沒票,到上海就有,差三十分鐘,我除了買到上海沒有別的辦法,難以理解?!?/p>
據(jù)中央廣電總臺中國之聲報(bào)道,這幾天,正在進(jìn)行的山西省第十六屆運(yùn)動會,吸引了不少關(guān)注目光。忻州市民王濤想趁著假期帶孩子去大同觀看一兩場比賽,可是在準(zhǔn)備乘坐動車組列車出行時(shí),遇到了“票不好買”的情況。王濤表示,他家距離原平西站比較近,看票時(shí)發(fā)現(xiàn)原平到大同時(shí)間好一點(diǎn)的車幾乎都是“候補(bǔ)”。但同一趟車,如果再往前一站的話,就顯示有“余票”。
8月12日,“中國鐵路”發(fā)布文章回應(yīng)此事。鐵路部門回應(yīng),由于暑運(yùn)期間旅客出行需求“扎堆”,造成運(yùn)能階段性緊張。在這種情況下,鐵路部門會把長途列車的票額,優(yōu)先滿足從始發(fā)站乘車到終點(diǎn)站的長途旅客,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源利用的最大化。
近日,IP地址為江蘇的新浪微博用戶發(fā)布的系列微博引發(fā)輿論關(guān)注。
2023-08-25 11:11:27官方回應(yīng)“副處長的禮物”近日,一段廣東惠州兩名環(huán)衛(wèi)工人在路邊作業(yè)時(shí)被撞飛的監(jiān)控視頻流傳于網(wǎng)絡(luò)社交平臺,引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。
2023-09-14 16:57:26官方回應(yīng)兩環(huán)衛(wèi)工被撞飛