美海軍12月9日發(fā)布的美軍“卡尼”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦發(fā)射艦載武器攔截胡塞武裝導(dǎo)彈和無人機(jī)的畫面。

美軍驅(qū)逐艦今年5月參與從蘇丹撤離美國(guó)公民行動(dòng)的畫面。

本報(bào)特約記者晨陽(yáng)

為應(yīng)對(duì)也門胡塞武裝對(duì)“與以色列有關(guān)”船只的頻繁攻擊，美國(guó)宣布主導(dǎo)建立多國(guó)聯(lián)合艦隊(duì)以保障在紅海地區(qū)的航行安全。但該計(jì)劃剛提出沒幾天，就傳出盟友間存在分歧的消息，并引來外界的諸多質(zhì)疑。隨著紅海局勢(shì)的持續(xù)緊張，這支聯(lián)合艦隊(duì)面臨的挑戰(zhàn)和困難也越來越多。

可動(dòng)用資源遠(yuǎn)低于預(yù)期

卡塔爾半島電視臺(tái)網(wǎng)站25日分析稱，美國(guó)宣布在“繁榮衛(wèi)士”聯(lián)盟框架下牽頭組建多國(guó)聯(lián)合艦隊(duì)，為在紅海地區(qū)航行的商船提供護(hù)航，但在這支聯(lián)合艦隊(duì)出動(dòng)之前“就已經(jīng)被嚴(yán)重削弱了”。報(bào)道稱，也門扼守的海上交通要道——曼德海峽最窄處只有29公里，周圍擠滿了軍艦，“來自至少12個(gè)不與紅海相鄰國(guó)家的超過35艘軍艦，可以在不到24小時(shí)內(nèi)抵達(dá)該海峽”。根據(jù)公開報(bào)道，當(dāng)前英國(guó)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“鉆石”號(hào)和法國(guó)護(hù)衛(wèi)艦“朗格多克”號(hào)都在紅海海域擊落過“來自也門方向的無人機(jī)”，印度也專門派出驅(qū)逐艦“科欽”號(hào)和“加爾各答”號(hào)前往紅海。但這些艦艇中，真正愿意聽從美國(guó)指揮的并不多。

美國(guó)“動(dòng)力”網(wǎng)站稱，盡管五角大樓宣稱已有“20多個(gè)國(guó)家加入紅海護(hù)航聯(lián)盟”，但其中“只有一小部分能提供護(hù)航艦艇或其他主要資產(chǎn)”，許多國(guó)家只是象征性地派遣了少數(shù)人員。路透社稱，法國(guó)在吉布提駐扎了1500名士兵，而且“朗格多克”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦已經(jīng)開始為法國(guó)船只通過紅海提供護(hù)航，法國(guó)方面明確表示“不接受美國(guó)指揮”。類似的還有意大利，該國(guó)正計(jì)劃將“維爾吉尼奧·法桑”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦部署到紅海地區(qū)，但意大利表示，這是該國(guó)原有計(jì)劃的一部分，拒絕作為“繁榮衛(wèi)士”聯(lián)盟框架的組成部分參與護(hù)航。西班牙早先也明確表示，只會(huì)參加北約領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)或歐盟協(xié)調(diào)的行動(dòng)，“我們不會(huì)單方面參與紅海行動(dòng)”。

美國(guó)海軍學(xué)會(huì)網(wǎng)站23日稱，當(dāng)前美國(guó)海軍已向亞丁灣派遣了“艾森豪威爾”號(hào)航母打擊群，有3到4艘美國(guó)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦正在紅海執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。根據(jù)美國(guó)中央司令部發(fā)布的公告，這些美國(guó)驅(qū)逐艦已經(jīng)擊落了數(shù)十架“也門方向飛來”的無人機(jī)以及多枚導(dǎo)彈。

半島電視臺(tái)表示，既然美國(guó)海軍在該地區(qū)已經(jīng)擁有大量艦艇，為何還要求其他國(guó)家協(xié)助？除了“避免表現(xiàn)得過于偏袒以色列”等政治性原因外，美國(guó)海軍自身能動(dòng)用的資源其實(shí)也遠(yuǎn)沒有紙面上那么多。美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）稱，此前的索馬里護(hù)航任務(wù)對(duì)付的是只有輕武器的海盜，各國(guó)軍艦主要以威懾性行動(dòng)為主；相比之下，當(dāng)前的紅海護(hù)航艦隊(duì)必須頻繁攔截來襲的胡塞武裝無人機(jī)，由于攔截成本較低的“密集陣”近防系統(tǒng)射程有限，只能提供基本的自衛(wèi)能力，無法保護(hù)其他商船免受襲擊，因此護(hù)航艦艇必須使用價(jià)值上百萬(wàn)美元的防空導(dǎo)彈攔截成本幾千美元的自殺無人機(jī)。一名前五角大樓官員承認(rèn)，“我們很快就會(huì)面臨一個(gè)問題，就是即使我們擊落了胡塞武裝的無人機(jī)和導(dǎo)彈，受益方還是他們，因?yàn)槲覀儧]有成本優(yōu)勢(shì)?！?/p>

“動(dòng)力”網(wǎng)站分析稱，美國(guó)海軍的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和巡洋艦足以應(yīng)對(duì)胡塞武裝發(fā)射的自殺無人機(jī)或?qū)棧绻麑⑦@些性能強(qiáng)大的主力艦艇大量用于紅海護(hù)航，將直接影響美國(guó)海軍的全球布局。美軍在該地區(qū)還部署有多艘“旋風(fēng)”級(jí)巡邏艦和更小的巡邏艇，但它們?nèi)狈ψ銐虻姆揽漳芰?，只能?zhí)行驅(qū)逐海盜和小艇的任務(wù)，難以保護(hù)商船免受空中襲擊，因此美國(guó)需要盟友提供具備一定防空能力的艦艇。但當(dāng)前只有英國(guó)和希臘公開表示愿意派出一艘驅(qū)逐艦和一艘護(hù)衛(wèi)艦參加紅海聯(lián)合艦隊(duì)。

此外，美媒還注意到，相比容易攔截的無人機(jī)，胡塞武裝還公開展示過可以用于封鎖曼德海峽的水雷、裝有爆炸物的遙控自殺無人艇，以及各種反艦巡航導(dǎo)彈和反艦彈道導(dǎo)彈。要應(yīng)對(duì)這些多樣化的海上威脅，美國(guó)主導(dǎo)的多國(guó)聯(lián)合艦隊(duì)還需要投入更多的資源才能保證過往船只的安全。

具體護(hù)航模式未定

“動(dòng)力”網(wǎng)站還提到，當(dāng)前五角大樓并沒有透露具體的護(hù)航模式，也加劇了航運(yùn)業(yè)界的疑慮。尤其是遠(yuǎn)洋商船體積大、速度慢、容易被發(fā)現(xiàn)，這使得它們極容易成為胡塞武裝的目標(biāo)。以往的經(jīng)驗(yàn)證明，由少量艦艇為大型船隊(duì)提供護(hù)航通過危險(xiǎn)海域是非常有效的辦法。例如在一戰(zhàn)期間，采用這種護(hù)航模式的英美船隊(duì)在橫渡大西洋的過程中，只有不到1%的商船被德國(guó)潛艇擊沉；二戰(zhàn)中德國(guó)的水面襲擊艦和潛艇攻擊能力更強(qiáng)，但盟軍的護(hù)航艦隊(duì)仍保證了數(shù)億噸的貨物通過海運(yùn)抵達(dá)英國(guó)和蘇聯(lián)。

報(bào)道稱，二戰(zhàn)后最大規(guī)模的護(hù)航行動(dòng)就發(fā)生在周邊海域：上世紀(jì)80年代的兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)期間，伊朗、伊拉克展開“襲船戰(zhàn)”，大批外國(guó)船只在海灣遭到攻擊，損失慘重。美國(guó)海軍于1987年在霍爾木茲海峽展開護(hù)航行動(dòng)，科威特和沙特等國(guó)油輪首先集結(jié)組成大型船隊(duì)，在美軍艦艇的護(hù)衛(wèi)下通過霍爾木茲海峽進(jìn)入“安全海域”后，船隊(duì)才解散。美軍的護(hù)航行動(dòng)從1987年7月持續(xù)到1988年9月，有效地阻止了伊朗對(duì)于霍爾木茲海峽外國(guó)油輪的攻擊。

美媒稱，盡管從技術(shù)角度來看，護(hù)航船隊(duì)是解決當(dāng)前紅海護(hù)航問題的“現(xiàn)成解決方案”，而且可以立即實(shí)施。但實(shí)際上無論是航運(yùn)業(yè)界還是美國(guó)海軍都不愿意采用這種模式?，F(xiàn)代航運(yùn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈，為提高效率降低成本，商船往往采用快速周轉(zhuǎn)模式，以盡快完成進(jìn)港、卸貨、裝貨、重新開航的過程。但如果要像兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)期間那樣組成護(hù)航船隊(duì)，需要大量時(shí)間用于船隊(duì)集結(jié)，“這種延誤會(huì)給船東帶來巨大的額外運(yùn)營(yíng)成本”，而且存在諸多不確定因素，實(shí)際效果并不比繞道好望角好多少。

而如今的美國(guó)海軍規(guī)模相比冷戰(zhàn)時(shí)期已經(jīng)極大縮水，執(zhí)行護(hù)航任務(wù)將大量占用“提康德羅加”級(jí)巡洋艦和“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦等主力艦艇?！白屵@些性能強(qiáng)大、運(yùn)行費(fèi)用極其昂貴的海軍艦艇在緩慢的護(hù)航行動(dòng)中長(zhǎng)期充當(dāng)護(hù)衛(wèi)艦艇角色，它們就無法執(zhí)行保護(hù)航母或?yàn)橹袞|地區(qū)提供彈道導(dǎo)彈防御等任務(wù)?！?/p>

未來威脅擴(kuò)大化？

更讓外界擔(dān)心的是，12月23日，一艘“與以色列有關(guān)”的商船在印度西海岸遇襲，這是本輪巴以沖突后，類似襲擊“首次溢出紅海海域”。事件發(fā)生后，五角大樓將矛頭對(duì)準(zhǔn)伊朗，指控“無人機(jī)從伊朗方向發(fā)射”，并稱“這是自2021年以來伊朗第七次襲擊商船”。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》評(píng)論稱，這是美國(guó)在此輪巴以沖突后首次直接指控伊朗襲擊民用船。不過伊朗外長(zhǎng)阿卜杜拉希揚(yáng)23日稍晚在德黑蘭舉行的巴勒斯坦問題國(guó)際會(huì)議結(jié)束后，對(duì)美方指控予以駁斥。

“動(dòng)力”網(wǎng)站稱，伊朗不但擁有更多更先進(jìn)的無人機(jī)和導(dǎo)彈，而且還改裝了多艘“無人機(jī)航母”，它們能搭載大量自殺無人機(jī)前往遠(yuǎn)海執(zhí)行攻擊任務(wù)。報(bào)道警告稱，如果伊朗直接參與此類襲擊行動(dòng)，并動(dòng)用專門為此目的而建造的“無人機(jī)航母”，意味著該地區(qū)局勢(shì)將出現(xiàn)重大升級(jí)。不過，也有分析認(rèn)為，伊朗作為海灣地區(qū)的軍事強(qiáng)國(guó)，并不會(huì)輕易直接介入相關(guān)海域針對(duì)民用船只的襲擊行動(dòng)。