在深圳歡樂谷景區(qū)過山車“雪域雄鷹”項目發(fā)生車輛碰撞事故后采訪了曾從事主題樂園等文旅項目策劃,規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)與運營管理工作,擔任過南昌萬達主題樂園、秦皇島樂島海洋王國等知名主題樂園運營高管的韓志易,其表示,從運營角度來說,如果設(shè)備質(zhì)量過關(guān),日常運維到位,過山車出現(xiàn)事故的幾率非常小。
但若像網(wǎng)友所說,“雪域雄鷹”項目在事發(fā)前就曾出現(xiàn)故障,有可能是操作系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,但這沒有引起園方的高度重視。對于園方而言,游樂設(shè)備一旦出現(xiàn)問題,就必須徹底將隱患解決后再投入運行,否則,寧可停運這臺設(shè)備不接待游客,“這個問題主要在于管理者有沒有高度認知”,韓志易說。
韓志易說,如果日常的運維和檢修不到位,容易留下一些安全隱患。此外,國外設(shè)備的安全手冊可能存在翻譯不準確、培訓不到位的情況,例如出現(xiàn)故障后如何操作,一些細節(jié)培訓不足,也有可能出現(xiàn)誤操作。
每經(jīng)記者孔澤思每經(jīng)編輯程鵬董興生10月27日,正值周五,夜幕降臨,不少結(jié)束工作后的游客涌入深圳歡樂谷,相當部分人是循著“刺激項目”來的。
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