近日，一則《關(guān)于禁止網(wǎng)約車在浦東機(jī)場運(yùn)營的通知》（以下簡稱《通知》）引發(fā)上海市民旅客熱議。該《通知》于1月29日由上海市道路運(yùn)輸管理局下發(fā)，其中明確“嚴(yán)格禁止網(wǎng)約車在浦東機(jī)場區(qū)域內(nèi)攬客運(yùn)營”。目前，在多個手機(jī)打車軟件上，浦東機(jī)場相關(guān)區(qū)域均已無法發(fā)布召車信息。

網(wǎng)約車司機(jī)喬師傅告訴記者，近期正值春運(yùn)，去往機(jī)場、火車站的乘客明顯增多?！爸埃谄謻|機(jī)場停車場是可以接單的，平臺會自動為我們排隊接單，但現(xiàn)在平臺限制，只能在周圍接單?！本W(wǎng)約車司機(jī)楊師傅也表示，自己都已明確知曉“這幾天開始浦東機(jī)場不能接單”一事。

走訪中，乘客與網(wǎng)約車司機(jī)均向記者表示，網(wǎng)約車相較于巡游出租車“便宜挺多”，對于遠(yuǎn)距離乘客而言，在浦東機(jī)場叫車，網(wǎng)約車的確能省一些。為此，不少市民和網(wǎng)友提出疑問，不理解為何浦東機(jī)場“突然”禁止了網(wǎng)約車攬客運(yùn)營，同時，在擔(dān)心打車費(fèi)用升高之余，也對浦東機(jī)場巡游出租車的服務(wù)品質(zhì)表示了擔(dān)憂。

2月1日，記者專訪到上海市道路運(yùn)輸局客運(yùn)處副處長吳學(xué)程，逐一回應(yīng)市民網(wǎng)友關(guān)切。

浦東機(jī)場相關(guān)區(qū)域無法發(fā)布召車信息。圖片來自央廣網(wǎng)

嚴(yán)禁網(wǎng)約車在浦東機(jī)場運(yùn)營，出于何種考慮？

據(jù)吳學(xué)程介紹，近日發(fā)布的《通知》并非新規(guī)，而是重申2016年施行的《上海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理若干規(guī)定》。“目前，浦東機(jī)場巡游出租車的運(yùn)力供應(yīng)是非常充足的，司機(jī)要等候五六個小時才能接到一單生意，乘客排隊等待上車的時間基本在10到20分鐘。像浦東機(jī)場這樣的重大交通樞紐，最好以巡游出租車保障出行為主。那么根據(jù)近期交通保障的實際情況，我們再次對原有的規(guī)定進(jìn)行了重申?！?/p>

吳學(xué)程進(jìn)一步解釋道，巡游出租車不挑客、不挑車，只要乘客按序排隊上車，其高效率發(fā)車的模式能夠保障抵滬大客流盡快疏散?！熬W(wǎng)約車因為是找一輛‘專屬’的車，司機(jī)和乘客相互等，大客流在一個狹窄區(qū)域里面進(jìn)行積壓的話，會有很大的安全隱患?！?/p>

相關(guān)部門表示，城市交通有序運(yùn)行需要從長遠(yuǎn)看待，巡游出租車和網(wǎng)約車兩者不應(yīng)顧此失彼，其自身發(fā)展都該得到應(yīng)有的支撐和保障，一旦大量巡游出租車被動退出機(jī)場服務(wù)供應(yīng)，網(wǎng)約車或?qū)⑿纬蓧艛啵忻衤每鸵矊⑹€體出行的“兜底選項”。

虹橋樞紐為何沒有禁止網(wǎng)約車攬客運(yùn)營？

此次浦東機(jī)場嚴(yán)格禁止網(wǎng)約車攬客運(yùn)營后，也有網(wǎng)友發(fā)出疑問，同是上海的機(jī)場，虹橋樞紐為何并未禁止網(wǎng)約車運(yùn)營。

吳學(xué)程表示，虹橋樞紐出于“因站施策”的考量，目前試點(diǎn)引進(jìn)網(wǎng)約車服務(wù)作為運(yùn)力補(bǔ)充，滿足市民旅客的出行需求?！盎诟鱾€樞紐場站各自的區(qū)位特點(diǎn)，我們會針對其客流特征做出不同的管理策略。虹橋樞紐因為有高鐵，短時到達(dá)旅客的體量確實大大高于浦東機(jī)場，對于巡游出租車來說，在短時間內(nèi)保障消化客流高峰還是略顯緊張的，因此我們是在虹橋樞紐進(jìn)行‘試點(diǎn)’引入網(wǎng)約車。”

如何看待“價格差異”？

得知浦東機(jī)場嚴(yán)格禁止網(wǎng)約車攬客運(yùn)營后，不少網(wǎng)友紛紛表示，相較于網(wǎng)約車，出租車價格“不夠友好”。部分社交軟件上，已有用戶發(fā)布機(jī)場網(wǎng)約車禁止后的“省錢攻略”。

被問及如何看待巡游出租車和網(wǎng)約車之間存在明顯差價時，吳學(xué)程表示：“巡游出租車是要求嚴(yán)格按照計價器進(jìn)行計費(fèi)收費(fèi)的，都是按照上海市的指導(dǎo)價來進(jìn)行執(zhí)行的。一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員存在價格作弊等行為，歡迎市民及時舉報，相關(guān)執(zhí)法部門都會及時進(jìn)行查處。我們并不鼓勵網(wǎng)約車的低價競爭?！?/p>

相關(guān)規(guī)定是否將長期執(zhí)行？

據(jù)吳學(xué)程介紹，目前而言，“禁止網(wǎng)約車在浦東機(jī)場運(yùn)營”的相關(guān)規(guī)定，并未計劃在春運(yùn)后作出調(diào)整。

但從長期來看，相關(guān)部門會根據(jù)實際客流情況的變化，及時調(diào)整運(yùn)力保障的方案措施?！叭绻f，未來浦東機(jī)場航班量、客流量的大幅增加，對交通運(yùn)力保障需求發(fā)生了新的變化，我們也會及時總結(jié)評估，采取不同的策略和措施。”

網(wǎng)約車禁止后，抵滬旅客出行品質(zhì)如何保障？

“近點(diǎn)路程會被司機(jī)嫌棄”“機(jī)場打車，距離近的話一定會被司機(jī)數(shù)落”“家離浦東機(jī)場不夠遠(yuǎn)，司機(jī)一路上抱怨不斷，態(tài)度差”……《通知》下發(fā)后，不少網(wǎng)友對巡游出租車的服務(wù)品質(zhì)表達(dá)了擔(dān)憂。

吳學(xué)程對此表示，接下來，相關(guān)部門將對浦東機(jī)場地區(qū)查實的巡游出租車拒載、挑客等行為，建立一套準(zhǔn)入機(jī)制，一經(jīng)查實將限制相關(guān)司機(jī)和車輛在機(jī)場地區(qū)從事運(yùn)營活動。

據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，目前浦東機(jī)場每日巡游出租車供應(yīng)量為八九千量，夜間也有不少駕駛員駐場服務(wù)。“大約每天也有五六百輛車是在浦東機(jī)場這里駐點(diǎn)，等于說他們能夠提供一個24小時的保障。據(jù)我們的判斷，目前浦東機(jī)場的巡游出租車是能夠滿足旅客他們的個體出行需求的。”吳學(xué)程還強(qiáng)調(diào)道，“《通知》是禁止網(wǎng)約車發(fā)布招車信息，但不禁止送客到機(jī)場、火車站?！?/p>

（來源：央廣網(wǎng)）