“網(wǎng)傳經(jīng)銷(xiāo)商故意高定價(jià)5200元維修費(fèi)是誤導(dǎo)”，奇瑞新聞發(fā)言人金弋波回應(yīng)稱(chēng)，奇瑞品牌?？诮?jīng)銷(xiāo)商提供了兩個(gè)維修方案，一是維修，價(jià)格600元;二是更換引擎蓋共計(jì)4100元(3200元零件費(fèi)和900元的噴漆、安裝等工時(shí)服務(wù)費(fèi))，用戶(hù)最終選擇了支付4100元換蓋。

“常在河邊走”的奇瑞

作為國(guó)內(nèi)一家老牌汽車(chē)企業(yè)，奇瑞汽車(chē)長(zhǎng)期以木訥、老實(shí)的“理工男”形象示人。

而近兩三年來(lái)，奇瑞汽車(chē)有意識(shí)地調(diào)整了營(yíng)銷(xiāo)策略。

一個(gè)明顯的變化是，奇瑞十分關(guān)注流量效應(yīng)，頻頻蹭社會(huì)熱點(diǎn)事件。

2023年7月，李學(xué)用等奇瑞汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司高管在接受包括經(jīng)濟(jì)觀(guān)察網(wǎng)在內(nèi)的媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，奇瑞正在結(jié)合社會(huì)熱點(diǎn)去創(chuàng)造新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方式，如奇瑞在淄博以及后續(xù)全國(guó)推行的燒烤節(jié)活動(dòng)、尹同躍現(xiàn)身張朝陽(yáng)直播間共同講解CDC磁懸浮技術(shù)、奇瑞組織足球隊(duì)參加村超比賽，等等。

“奇瑞汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)策略目前比較注重新媒體營(yíng)銷(xiāo)和流量效應(yīng)。他們通過(guò)與各種網(wǎng)紅、明星或者話(huà)題人物合作，借助他們的影響力和粉絲群體來(lái)擴(kuò)大品牌知名度和曝光率。這種營(yíng)銷(xiāo)模式屬于眾多企業(yè)常規(guī)的營(yíng)銷(xiāo)方式，但是如今網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境復(fù)雜多變，過(guò)度依賴(lài)網(wǎng)紅和達(dá)人可能會(huì)讓品牌增加輿情風(fēng)險(xiǎn)?！闭曹姾勒f(shuō)。

從國(guó)內(nèi)車(chē)企過(guò)往的營(yíng)銷(xiāo)案例看，借助網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)事件或網(wǎng)絡(luò)名人展開(kāi)的營(yíng)銷(xiāo)案例，最終出現(xiàn)“反轉(zhuǎn)”的不在少數(shù)。

如，2022年，一汽-奧迪與劉德華合作拍攝“小滿(mǎn)”短片，涉嫌抄襲；2021年，哪吒汽車(chē)一位營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人聲稱(chēng)要請(qǐng)當(dāng)時(shí)涉嫌強(qiáng)奸的吳亦凡代言，當(dāng)事者被開(kāi)除。

國(guó)內(nèi)某家合資豪華汽車(chē)品牌的高管日前在接受經(jīng)濟(jì)觀(guān)察網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，汽車(chē)行業(yè)在擁抱新傳播形態(tài)的過(guò)程中，有一些誤區(qū)，例如有的品牌重視新傳播形態(tài)以及流量和熱點(diǎn)的作用，但走向了不理智的方向，例如用錢(qián)買(mǎi)虛假流量、盲目蹭爭(zhēng)議性熱點(diǎn)，而不顧這些行為最終給品牌帶來(lái)的究竟正面還是負(fù)面影響。