原標(biāo)題:二七長(zhǎng)江大橋拉索結(jié)冰了,高空搭檔頂著寒風(fēng)鏟冰凌
長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端2月3日訊(記者王慧純通訊員張莉)
2月3日,一夜凍雨之后,應(yīng)對(duì)橋梁結(jié)冰后掉冰凌的“老問(wèn)題”迫在眉睫,中午12時(shí),長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者隨巡查車登上二七長(zhǎng)江大橋,這里要進(jìn)行斜拉索除冰凌實(shí)驗(yàn)。
鐵鏈從拉索頂端快速滑落,去除拉索上的冰。記者李永剛攝
武漢城運(yùn)集團(tuán)公司負(fù)責(zé)武漢市內(nèi)二七長(zhǎng)江大橋、月湖橋等多座跨江橋梁的日常運(yùn)維管理。
記者看到,雖然車行不快,但橋上未出現(xiàn)擁堵。
3日,武漢開(kāi)始強(qiáng)降雪,對(duì)運(yùn)維人員來(lái)說(shuō),更大的挑戰(zhàn)即將到來(lái),項(xiàng)目管理部副部長(zhǎng)周瀟表示,“持續(xù)低溫雨雪冰凍天氣下,首要考慮的是防凍防滑;一旦下了大雪后氣溫回升,掉冰凌的問(wèn)題更迫在眉睫?!?/p>
用來(lái)除冰的鐵鏈。記者李永剛攝
記者留意到,大橋的欄桿和護(hù)欄上都裹上了厚厚的冰層,冰凌斜掛,可見(jiàn)橋上風(fēng)力之大。
三座主塔的斜拉索上有積冰,暫時(shí)還沒(méi)看到大片冰凌,“現(xiàn)在就是要防患于未然”。
說(shuō)話間,幾位管養(yǎng)作業(yè)人員拿著鐵鏈進(jìn)入3號(hào)塔,他們要上塔頂進(jìn)行除冰凌試驗(yàn)。
周瀟告訴記者,斜拉索橋結(jié)冰凌一直是難題,目前還沒(méi)有很好的解決辦法,“我們前期開(kāi)展了大量的研究工作,想的是主動(dòng)預(yù)防”。
周瀟從小時(shí)候的滾鐵環(huán)游戲想到了現(xiàn)在這個(gè)辦法,“利用鐵鏈自身重力,從高處下滑時(shí)將斜拉索上附著的冰層破碎剝離,這是個(gè)土辦法,但是應(yīng)該很管用”。
套在拉索上除冰的鐵鏈。記者李永剛攝
“三、二、一,放!”隨著一聲令下,一道鐵環(huán)迅速?gòu)?號(hào)塔塔頂?shù)囊桓崩骰?,不一?huì)兒就落到橋面。
原標(biāo)題:“機(jī)械化+智慧化”,青島清雪除冰“利器”聯(lián)合上陣!推雪鏟車、清雪滾刷車組成“432”編組,采用智慧化手段全天候調(diào)度
2024-02-22 16:45:46青島清雪除冰“利器”聯(lián)合上陣