原標(biāo)題:新能源車“一年跑2萬(wàn)公里也拒保?”業(yè)內(nèi):一半營(yíng)運(yùn)車按私家車投保,拉高整體費(fèi)率水平
“1次出險(xiǎn),0違章,去年買的車被多家保險(xiǎn)公司拒保了!”新能源車主王先生跟朋友吐槽,自己平時(shí)愛好自駕游,最近續(xù)保時(shí)卻被業(yè)務(wù)員告知,因?yàn)椤耙荒昱?萬(wàn)公里以上”被拒保。
新能源車險(xiǎn)專屬產(chǎn)品推出已經(jīng)兩年多,續(xù)保難、續(xù)保貴問題在一些地區(qū)仍然突出。
近日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從多位新能源車主處了解到,除“車型拒保”因素外,續(xù)保的次新車拒保也較多,行駛里程超過2萬(wàn)公里成為一大拒保理由。
一位車險(xiǎn)從業(yè)人員表示,上海地區(qū)新能源車一年跑2萬(wàn)公里以上,車險(xiǎn)就“拒保不可申訴”,車聯(lián)網(wǎng)會(huì)顯示“報(bào)價(jià)失敗”?!按蠊敬蟾怕示鼙#贁?shù)小公司能承保,但保費(fèi)非常高?!睋?jù)了解,還有一些地區(qū)的保險(xiǎn)公司把拒保門檻定在一年3萬(wàn)公里。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從財(cái)險(xiǎn)業(yè)內(nèi)了解到,這種按照公里數(shù)“一刀切”拒保的做法,在于營(yíng)運(yùn)車按私家車投保情況還有很多。
據(jù)業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù),注冊(cè)過網(wǎng)約車等營(yíng)運(yùn)車卻按照家庭自用車投保的新能源車,按真實(shí)風(fēng)險(xiǎn)投保的情況僅有一半。
這也導(dǎo)致了新能源車險(xiǎn)整體費(fèi)率過高。
新能源車主續(xù)保難、續(xù)保貴問題仍然廣泛存在。
近日,有多位新能源車主向記者反映自己無(wú)法續(xù)保,理由是“車型拒保”。
記者在跟蹤后續(xù)投保情況發(fā)現(xiàn),這些車主被客服告知“建議去其他家看看”后,很多人也找到了新的承保公司,接受了更高的報(bào)價(jià)后成功投保。
一位威馬車主出示的保單報(bào)價(jià)顯示,包含交強(qiáng)險(xiǎn)、新能源汽車損失險(xiǎn)、新能源汽車第三者責(zé)任險(xiǎn)、新能源汽車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)(司機(jī))、新能源汽車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)(乘客)等內(nèi)容,以及道路救援、代為送檢、代為駕駛服務(wù)等附加服務(wù)在內(nèi),而這家財(cái)險(xiǎn)公司給出的報(bào)價(jià)超過了1萬(wàn)元。
12月21日,深圳有網(wǎng)友發(fā)布視頻,視頻中一市民騎電動(dòng)車,后方用繩子綁著一名小孩,孩子在電動(dòng)車后面跑,街上車來車往看起來非常危險(xiǎn)。
2023-12-22 13:19:16孩子被用繩拴在電動(dòng)車后跑